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池袋87歳暴走事故 元院長「足のふらつき影響ない」と新車購入を検討していた?【ネットの声:どう見てもダメだろう】

投稿日:

 東京・池袋で車が暴走し母子2人が死亡した事故で、車を運転していた元通産省工業技術院飯塚幸三元院長(87)が警視庁の任意の事情聴取に「つえを使って歩いていたが、座れば足がふらつくことはなく、運転に影響はなかった」との趣旨の話をしていたことが23日、捜査関係者への取材で分かった。

 捜査関係者によると、飯塚元院長は足を悪くして通院していたが運転免許を返納する考えはなく、事故を起こした4月中に新車の購入を検討していたという。
任意聴取では「ブレーキをかけたが利かなかった。アクセルが戻らなかった」とも説明。事故を起こしたことは認めたが、運転ミスを否定している。

関連記事:池袋 87歳事故 運転やめる と言っていた 最近は杖で歩行【ネットの声:高齢者運転免許制度を見直すべき!!】

このニュースに対するネットの声は次のとおりです。

出典元:ヤフーニュース:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00000005-kyodonews-soci

 

名無しさん
>ブレーキをかけたが利かなかった。アクセルが戻らなかった
>事故を起こしたことは認めたが、運転ミスを否定している
この人はこの事件について、自分のせいで事件を起こしたのではなく、余程、メーカー側の過失にしたいようですね。
元通産省の役人だったから、メーカーに圧力がかけられると思っているの?
警察は現場検証や証拠の分析から、明らかに運転ミスと判断しているのにね。
お偉い人は自分のミスを認めず、心から反省をしないということのようですね。
名無しさん
医師からは「運転を控えるように」といわれながら、自己理解がなさ過ぎる。確かに歩行と違い足はふらつかないだろうが、アクセルやブレーキなどの細かな操作があの足運びでできるとは思えない。ましてとっさの時の足の動きなどあの足の状態ではできるとはとても思えない。
亡くなられたご家族に謝罪の連絡をしてはいるけど、あくまでも芝居かかった謝罪。心からの謝罪とは思えない。心から悪いと思えば、運転はもう二度としませんという一言が出てくると思う。
名無しさん
だいたい事故したやつはブレーキが効かなかったというけどなんでだろ。
そもそも足が震えるということは、すでに筋力低下が起きている証拠。
筋低下で神経がちゃんと通らない、脳の認識にフィジカルがついていかないのは高齢者特有の現象。
よく高齢者の転倒なんかも、脳では足が前に出ているのに、実際の筋レベルでは出てないというギャップで起きる。
客観的に見ても、彼の医師はもっと強く免許返納を説得するべきだった。
名無しさん
予定してた新車の購入費も含めありったけの財産を御遺族に渡して下さいね。
田舎のオヤジ
前に、米国でプリウスのブレーキに問題があると老婆が公聴会で避難していたが、それを思い出す。機械は完璧でなく、勿論プリウスも故障するであろう。しかし、事故の調査からブレーキとアクセルの踏み間違いは簡単にわかる。大体、ブレーキ踏んで加速するわけがない。恐ろしいことに新車の購入を考えていたとか、頭がおかしいと言わざるを得ない。この人には刑罰を与えて欲しい。
名無しさん
高齢者介護の仕事してます。いくつになっても「自分は大丈夫」という方多いです。体の衰えはわかっているがまだ大丈夫というかた多すぎます。
映像見ましたが、あの歩行に足の運び…。確かに椅子に座ればブレーキやアクセルを踏むことは多少出来るでしょう。しかし、アクセルを踏んで、危ないと思ったらすぐにアクセルからブレーキに足を動かさないといけない。踏む力も必要。危ないと認知してから実際ブレーキ踏み止まるまでの時間が若い人より相当時間がかかるんです。
今回は完全に自分は大丈夫、運転できているという過信でしかないです。年寄りばかり標的にしてと反論されるかたいますが、それも過信です。周りの運転手が気を使って事故がないようにカバーしているんですよ。運転免許は国家資格です。60~65歳ぐらいで運転免許の更新試験を実施しないと、返納受け入れない頑固な人は返納しません。更新試験の合格基準内容を厳しく見直すべき。
祝 令和元年
飯塚容疑者の過信が招いた池袋の暴走事故。その過信のために命を失った犠牲者が浮かばれない。亡くなった方とそのご家族、そして怪我をされた方たちに対して彼はどの様に償うつもりなのだろう。可能な限り重い罪が課せられることを期待する。
この事故で亡くなったお二人のご冥福をお祈りいたします。
名無しさん
まずは免停になり、再発行は難しいでしょう。それから、自分の過失も車のせいにするようではメーカーやディーラーも売れば責任問題、世間の非難の的になるでしょうから売らないでしょう。
したがって新しい車は床の間に飾っておいて下さいね。それにしてもまだ乗れると思っているあたり、正常な判断ができない認知症では?
名無しさん
戻ってこなかったのはアクセルペダルではなくあなたの足です。
その後の調査で車に異常は確認されていないし、そのような不具合があるなら同じ車種で同じ不具合が報告されているはずです。
(そんな不具合が確認されていれば言われなくてもマスコミが探して報道していますよ)
そんな苦しい言い訳を考えるよりも先に被害者に対して自分の犯した罪をどのように償っていけばいいのかを考えてください。
syiuuiyid
逮捕されず入院してる間にアクセル戻らなかったという供述を車のせいにして押し通せとか家族か弁護士に吹き込まれてる可能性あるよな、逮捕されてれば自分の体の不具合で戻らなかったとか正直に言った可能性もあると思うが。
結局証拠隠滅隠蔽の理由作らせたんじゃないの?
名無しさん
池袋事故では、お母さんが大量出血で瀕死の中、3歳の娘さんの所まで行き、娘を抱き抱えていた。救助活動の方々から『お母さん、救急車はもうすぐだから!頑張って!』と、一生懸命励まされている中で親子は絶命された様です。その様な中、加害者の車の中では、息子にSNSのアカウント削除と腰掛け要職法人の退任依頼、及び電話機の取外し指示をしていた様です。加害者も病院に運ばれるが、家族は加害者の怪我を心配し事故状況を知らせず!退院後に本人は大事故状況を知る。テレビで、帽子、サングラス、マスクをして歩きながら報道陣に『状況を今知った!スマン!後は保険会社に任せてある!』これ謝罪?今だに車が悪い、プリウスの問題!この方は、官僚で元日本トップの最高技術者、退任後はクボタの副社長、技術最高勲章授与者!今だ逮捕もちゃんとした謝罪もなし、加害者家族も謝罪なし、裁判時いない可能性もある
なぜ、こんな老人に運転をさせたのか?
名無しさん
この人自身にもこの人の家族にも自己中心的な考え方に呆れます。
運転やめる気だったとか最初いわれてませんでしたか、新車購入する気とはまだまだ運転する気だったんだ。医者に言われてもまだ運転するきとは。足の悪さが運転に影響ないと自分で言ってるなら、今回の事故の責任とれますよね?きちんと運転してあんな事故おこしたんなら、いいわけないですよね。
逮捕されて、さっさと収監されてほしい。

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これだけ重大な事故を起こして、新車購入を検討か。遺族への謝罪や賠償もきちんと済ませ、同時に運転免許返納するのが道理だと思うけど、東大卒の元エリート官僚は絶対に自分の罪を認めないのね。あくまでもトヨタ車のシステム不具合によるものにして、幕引きを図ろうとしている。老害。
名無しさん
反省の色が全く見られない元院長。この方が自分が起こした事故の重大さを理解していないのは性格に問題があるのか、はたまた初期の認知症症状なのか。
もし、後者であるならば、こういう高齢者からは行政が強制的に免許を取り上げるべきだ。かわいそうなようだが、一般市民の安全のため、そして本人のためにもなる。
前者ならば徹底的に糾弾されればいい。
名無しさん
「え???」と思わず声が出た。
免許返納の意思がなく4月中旬に新車を購入しようとしてた???
これが、あれだけの事故の事故を起こした人の考えなのですか。普通は怖くて運転なんて出来ないでしょうに。感情の欠落がこれだけ甚だしいのは、認知症を疑った方が良いのではレベルです。
名無しさん
体がどうのって言うより、まともな判断が出来なくなってるんじゃないかな?
sss
ますます分からない。
そもそも87歳という年齢はさておき、
新車購入を考えていた、という点にひっかかりを覚える。
新車をとっかえひっかえ買い替えるのが楽しい世代は
50代から団塊の世代までだ。それも今は経済的ゆとりがなければ
できないのだけれど。
87歳で買い替えるという労力などあるとは思えない。
手続きも煩雑なのに。
となると、車に不具合がすでにあったか、
多くの人が書いているがプリウスという車種が年寄にとっては
動かしにくい車であり買い替えを考えたのではないだろうか。
などということを考えていると、運転のみならず
年寄の車選びやメンテナンス方法も課題になる。
飯塚氏が運転ミスではないと言い張る論を
何としてでも覆してほしい。
車に異常があったことを証明することは簡単だが
なかったことを証明するのは困難であるだろうとは思う。
そこを飯塚氏がついてくるのであればとことん闘ってほしい。
名無しさん
アクセルをしっかりと踏んでたので、足は問題無かった。
ただ、アクセルとブレーキの区別がつかない位ボケてただけですよね。
名無しさん
座れば足のふらつきはないと供述していますが、通院している病院の医師には運転は控えるように言われていたのだから、運転すべきではなかった。
自身の足のせいではなく、あくまでも車の整備上の問題にしたいようだが、車は整備上問題なかったのだから、もういい加減に責任逃れするのはやめた方がいいと思う。
往生際が悪過ぎる。
亡くなった女の子とその母親、被害にあった人達に謝罪したいと思っているならば、事故の原因は医師から運転は控えるようにいわれていた足の不自由さがもたらした事故だと認めた方がいいと思う。
名無しさん
筋力や体力だけでなく、判断力や思考力も衰えていくのが老いるということなのかと思う。自分は大丈夫と思い、医師に運転を止められていても車の購入を考えてしまうこと、自分の運転ではなく車の性能に問題があったと述べていることが自体が、自分自身のことを客観的に見ることができなくなっていることを表している。このような状態では、きっと自分では免許の返納や運転を辞めることなど考えもしないのかもしれない。誰がどうすれば良かったのか。老人社会の今、このような悲惨な事故を無くすためにもどうすればいいのか、真剣に考えなくては。
mmm
これからは75歳以上の高齢者マーク付けないといけない高齢者は免許更新2年毎とかにしてその都度医師の診断と適性検査受けた上で問題が無ければ更新出来るようにしたらどうだろうか。
運転を控えてと注意するだけでは今回のように高齢者は自分は大丈夫と頑なに運転する事を辞めないだろうから。
その代わり国が少しでも負担してタクシーを半額とまではいかなくても通常の何割かの負担で毎回乗れるようにしたらすんなり返納する人も増えるんじゃないかな?
今は自治体によってはタクシーの割引券とか1何枚かくれるらしいけど、それだとすぐに終わってしまうし。かといって公共交通機関だと乗り換えがあれば大変だったり買い物に行った場合重い荷物を持って移動出来ないし、バスなんかは利用者が少ないと廃止になりやすいから高齢者は利用しにくい部分もあって返納に踏み切れない人も居るんじゃないかな。
名無しさん
他県では同一年齢で逮捕されているが、池袋の件でも事故後に本人が、真っ先に緊急通報をせずに目撃者が通報している。自分の保身の為に、身の回りの人間に連絡している時点で、救護は二の次というのが見て取れる。
都会で大勢の目撃者がいて車が大破して止まったから、逃げられなかったが、人通りが少ない場所で大破していなかったら、逃げていたと思う。
医師からも運転は控えるように言われて危険な状態とわかっているのに、冬の雪道が危険とわかっていてぶつかって、ブレーキを踏んだが止まらなかった。私は悪くないと言っているのと同じだと思う。
車のせいで私は悪くないと供述し時間を稼いでいる間に、弁護士に入れ知恵されて捜査を長引かせているように見えて仕方がない。
これは捜査の撹乱だ!
高齢だから逮捕されない?同時期に高齢でも逮捕されている以上、忖度に見えて仕方がない。
これは悪質であり、さっさと逮捕して捜査をするべきだ。
名無しさん
ん?文章が曖昧で解釈が分かれてしまう。
事故を起こす前の時点で足が悪く通院してたが免許返納の考えはなく新車を買おうとすらしていた。つまり足が悪い状態でも今後も長く運転するつもりだった。(事故後にも運転する気があるという意味ではなく)
なのか
事故を起こした後も免許返納はするつもりはなく事故後にも新車を買おうとしてた。
なのかがわからない。みんな後者で解釈してるようだけど、前者も有力じゃね?
名無しさん
本気で運転ミスを認めていないと言うのならマジでヤバイですね。あの事故の影響で杖をついているのかと思っていました。やはり高齢者にはマニュアル車限定にし、運転できなくなったら免許取り上げくらい強制力を発揮すべきだと思います。もしくは自動ブレーキや自動運転のような最新技術が搭載された車に限定すると言う案もありますが、今の技術でそこまで完璧に事故を防げるものなのでしょうか。田舎では車がないと生活できないと言う話もあるので買い物や病気へ行く足としてはホンダのモンキー復活とか。クラッチ操作が必要だし暴走しても車より被害は最小限にできるかと。私も歳をとったら生活の足はバイクで、最終的には自分の足で歩こうと思います。その方が寝たきりになるリスクも減らせるでしょう。
名無しさん
俺は正直、飯塚当人より、こういう事故を起こしたばかりか2人の母子を殺しておいて平然と次の新車購入を検討する余地や余裕を与える社会や法律が断固悪いと思うよ。
色んな場面において他の、たとえば無職の身分なき人であればどうなっていただろう。逮捕もマスコミ報道も社会の扱いも何もかもが新車購入を検討する余裕など1mmも与えられなかったと思うよ。
一旦社会もこの無職の身分なき人が起こしたと言うことで、そこから1からやり直してみるべき。サングラスやフードを被って謝るなど、記者の一人でもあなたの事故で二人の母子が殺されたんですよ、ちゃんと顔を出して言うべきではありませんか、と演技でもいいからやるべき。今まで通りバッシャバシャ、プライバシーもクソもない程取材スクラム組んで押しかけまくって顔も名前も生活も親族も全て晒してボロボロにしてやれ。今までそうしてきたじゃないか。警察もポーズで逮捕勾留してボロボロすべき
名無しさん
この発言が本当だとすると自主返納に期待しても無駄なんだなと思う。
一定年齢に達した時住環境や特別な事情の有る人以外は返納を義務付けにしてゆくことが必要では。誰しも加齢と共に衰えて行くのに運転者としての能力の有無を現行の形だけの適性検査と本人の判断にゆだねているのは無謀だと思う。やむおえず運転させるのであれば家族にも連帯責任を負う覚悟が必要になってくると思う。この問題インフラの整備も含めて政府も真剣に考えてほしい。
GIN*****
医者が態々「運転控えて」といっていた意味を理解すべきだろ。
それに自分の主張が変わらないならば、被害者への手紙に「己の過失を責めるばかり」と記したのは何を指してるんだか・・・
立っている状態であんな足取りなら当然運転に支障をきたすレベルだと普通に分かる。
立っていても、杖や補助なしでシャキっと行動できれば医者だって「運転控えて」とは言わんよ。
まぁ、あくまでも車の異常によるものと言うならばそれでもいい。その変わり、その異常が起きたという科学的根拠(痕跡)や事故を回避しようとする行動(当然故障なら最低限でも周囲に知らせたりする努力など)をしたと言う証言含めて提示して下さいね。
警察が調べて異常がなかったと出ている上に、自身の健康上からの推論で覆せないと思うけど。
新車購入検討とかどうでもいい。そんな余裕があるなら被害者のために動け!!逮捕拘留されもしないんだからw
名無しさん
「他はどうか知らんが、自分だけはまだまだ大丈夫」って言う年寄りは多いと思う。自分の父親もそうだった。明らかに危なっかしいのに「車の方が楽だから」とか「ちょっとの距離だから大丈夫」とか言って…。
説得しても聞くわけないから殴りつけてでも、の覚悟で兄と二人で話をし、免許証とキーを取り上げた。最後は観念したのか、免許証とキーを投げて寄越したけど。
かわいそうかな、とも思ったが、高齢者運転事故のニュースを見る度に、取り上げて正解だったと思うよ。
HANSAM・OYAKATA
「杖を使って歩いていた」
「座れば、足が動かせる」
こんな人に「運転を許す」今の制度にも責任があると思います…
新車を購入しようとしていたと言う事は、ディーラーも、そんな人に車を売ろうとしていたのでしょうが、それならば「ディーラー」の「運転に対する自覚」を疑いますよね…
運転免許制度としては、今の「講習を受けました」だけでなく「審査を厳格化」して、運転に疑いがあるなら、免許の更新をストップするなどの措置を取らない限り「高齢者の事故」は無くならないと思いますが、自動車メーカーの圧力で、その様な制度は、行わないと思われますし、行ったとしても、随分「緩い」審査になり「審査しましたアピール」だけの「有限無実化」になると…
運転のおぼつかない高齢者に車を売ろうとするディーラーは「運転出来ない人に車を売る」事と同じだと思うので…
メーカーも「高齢者に優しい車」を作ろうとしてますが、もう、限界ですね!
なし
運転免許の返納(取消処分)が、第三者からの申告(確証のある密告)で出来るようにしないといけない。
とある家庭でのこと。
父親に、物損事故を契機に認知症が発覚。
本人が診断を受け入れず、再度大学病院でMRIまでとった上で医師から運転を諦めるよう言われ、それでも自主返納しない。
免許更新時に認知症テストがあるが必ずそこで出るとは限らない。
そこで家族は公安委員会にその事実を伝え相談するも、本人の意思でしかどうしようもないとの回答。
くだらない議員の間抜けな発言をいつまでも報じるのでは無く、こういう事をテーマにマスコミは立法の必要性を訴えるべきではないか?
名無しさん
自身の能力の低下を認識できないレベル。免許返納どころか。新車を購入して運転するつもりでいるなど、事故の責任を微塵も感じていない証拠。再び犠牲者が増える前に、運転を制止しない奥さんと一緒にあの世に行ってもらいたい。
名無しさん
事故は自分のせいじゃない、だから新車購入を検討していたという。
二人も若い命を奪っておきながら普通の神経ではない。
色々鈍ってることがよくわかる。
残念ながらもうこの人には自分で判断する力は残ってないよ。
逮捕するしないはどうでもいいけど、とっとと罪を償わせて欲しい。
名無しさん
足のふらつきは問題ないと言うんだね。
でも事故は車に問題があるって言うんだね。
自分には問題はない。あーそうですか。
あなたには自分の犯した罪ってもんが分からないんですか?
多分このまま自分は悪くないと押し通して、警察も検察もこういう圧力には弱いから、罪が軽くなるんかね。
名無しさん
自分の運転に自信があるんですね、我が家にも居ますこの事故を見てもリハビリの先生にも運転は控えるようにって言われてもあの人は足、私は手だから関係ないハンドルを握れるって訳のわからない理論、とっさの時の回避行動が取れないと言っても聞く耳持たずこれって完全に老人特有の判断力低下と自信過剰ですかね、多分飯塚さんも家族が止めてもだめだったんでしょうねこういう輩は本当に始末が悪い、警察と病院連携して免許仮預かり出来るようなルール作って欲しいです、そうすればもっと事故は減らせると思うのですが家族のちからだけでは無理。
名無しさん
全て自動車の責任ですかね
何かあれば…「高齢」を理由にするだろう
謝罪は…なに?上部だけで本心は謝罪の気持ちもないのでは…と思う
自動車の操作方法を指摘する人がいるけど
操作方法を理解した上で購入したはずで自己責任でしょ
高齢扱いは辞めるべきだと考えるし高齢を理由に刑罰が軽くなる方向へ進むのは絶対にダメだよね
高齢で運転する責任をしっかり取らせる事が今後必要だし怪我をされた方や亡くなった方の犠牲者が居ることを高齢者へ罪を償わせ理解させる事が大切
高齢マークをみると…いつ暴走するかを考えてしまうと怖い
高齢者へ返納しろ!
名無しさん
あの現場、未だに多くの花と供物。
私はあの事故の前日あの交差点を渡っていた。今日の今でも通る事に躊躇してしまう。2つに割れた電動自転車、亡くなった母子を思うと現場を通れない。旦那さんの悲痛な心からの言葉、このジイサンには響かないようだ。逮捕も拘留もされず解らないのなら今からでも解らせてやれと思う。迅速な逮捕を望む。
名無しさん
逮捕しないことも異常だが、新車の購入を検討?
免許を返納する意思が無いのなら免許を取消すべきだと思う。
事故の責任を理解していないし、それを車のせいにする姿勢自体があり得ない。
全財産を奪うくらいの高額な賠償請求をすべきだと思う。
名無しさん
運転を止めるように言われていたのに、4月に買い替えを計画していた?
たぶん、ここからは今の衝突防止やブレーキ踏み間違えなどの各機能がついたものだったら、事故には至らなかったと、あくまでも車の性能のせいにしていくんだろうな。
遺族の気持ちも考えず。
余談ですが、、この事故をうけて、車の買い替えを決めました。飯塚幸三に比べれば、半分程度しか生きてませんが、危険だと判断しました。ITによる安全性向上は現役世代にも必須と思った次第です。
仕事上、安全対策の取り組みをしていて、人間の判断力、継続力には、如何に脆いものか、つくづく感じています。現場では、人依存の安全対策から、ハード対策へ取り組みをしています。
プライベートに目を向ければ、IT搭載の車に変えるべき。
今の車、まだまだ乗れますが、飯塚幸三の様に人を殺したくないので、買い替えます。また、通勤も車から自転車にしました。
名無しさん
残念だけど、この人に反省を促してももう難しいと思う。
若いときは仮に優秀で人格者だったとしても、年齢を重ねると
頑固や偏屈者に変わって、自分の非を認めようとしなくなるのは一般的なこと。
この先、心が変わることはないだろうから期待しても無駄。
そんなことより高齢者や無謀な運転する人間のの
免許や運転についての法改正なり対策を早くして欲しい。
それが被害者に対する唯一できること。
名無しさん
足のふらつきに関する医師の診断・所見とかあるのだろうか? ほんとに足のふらつきは、アクセルやブレーキ操作に問題のある程度ではなかったのか? 周りが運転を控えるように言っていたという報道があったが、それはなぜだったのだろう。その点を実車で検証する必要があるのでは? 本来は、まともに運転できる状態じゃなかったのに運転した過失性を、潜り抜けようとする弁護士の入れ知恵? 原因をブレーキ問題にしたいのとセット? 警察は、早く疑念を晴らしてほしい。
名無しさん
容疑事実を認めないなら逮捕して取調べをすべき。
任意での事情聴取は前提として容疑事実を認めている場合だし、非常に過失の大きい死亡事故なので高齢者でも例外を認めるべきではない。。。
名無しさん
影響があったから何の罪も無い人を2人も轢き殺したんでしょ?
今時のクルマにはアクセル開度やブレーキ信号のログをメモリーする機能があります。
警察の解析の結果、アクセルを踏み続けていたデータが残っていたのではないでしょうか?
アメリカで韓国系アメリカ人がトヨタの悪評を広める為に集団で「プリウスが暴走する」と、でっち上げた捏造事件があった事もあり、今は対策が施されています。
名無しさん
厳密には万一のソフトの誤動作まで考えれば踏み間違いでない可能性もゼロではありません。そこは同種の事故の有無で判断するとして、安全機能の付いた新車なら踏み間違えても事故にならなかった。安全装備装着を運転条件にすべきです。車の技術は進化して準備は出来ている。国会議員が法律にすれば、今後の事故が防止でき多くの命が救われます。
名無しさん
何故だか分からない。
必要なだけタクシーを使えばと。
車両代
車検代
保険代
タイヤに燃料それに税金。
何回タクシー呼ばないと追いつかないやら。
おまけに楽チン
その時間に他の事がやれる。
など。
運転が好きなのかな?
運転に自信が有る?
しかし
身体の変化と直前の自身の身体レベルと
言われるプリウス独特のペダル位置とが
不幸に合致すれば
踏んだはずのものがアクセルだったが一般的。
確実にまだ事故は起こる。
今回ほど
そう確信させられた事故はない。
高齢者と悪魔のペダル配置。
不思議な関係を把握しないと
高齢者はとんでもない事に。
気が付かない身体変化。
名無しさん
免許返納の意思がない。なんてどうでもいいですよね?
起きてしまった事の重大さを理解しようとしているなら、まだ自分が動けるだとか関係なく運転なんて出来ないと思うはずなのでは?
ましてや新車を買うなんて、ご遺族の言葉やお気持ちを無視しているにもほどがある。
杖使わないと歩けないけど、座ってれば大丈夫。って、まっすぐ置いた足に力を入れられるだけ。
素早いペダル操作は明らかに不可能。
左右に動かせるなら、歩く時も足は持ち上がるはずだから杖なんて必要ない。どこまでも自分本位。
免許返納ではなく、取り上げて欲しい。
警察はこういう時、一発アウトには出来ないのかな。
名無しさん
まだ乗るつもりなんですか?????凄い大きな事故を起こしておいてまだ乗る…?自分なら事故の衝撃がトラウマになり、恐ろしくて乗れない。私も助手席側に座っていた時、運転手のボーっとした前方不注意から衝突して未だにショックを忘れる事が出来ません。運転ミスじゃなかったら、何故ガードレール?最初の接触事故を起こしたんだろう。普通なら、パニックになってもブレーキを壊れる位踏んだりエンジンを兎に角止めようって判断すると思います。足の機能不全だと思いますよね。高齢の方は、認知症でなくても危ないと脳が認識してアクセルを離しブレーキをかけるまでにかなりの時間がかかりますよね。若い人でも間に合わない時がある。何にしても、車に責任転嫁する人…車は喋らないし反論しないしね。一応トヨタの車は要注意なんですかね?ランクルとかアクア好きなのに。
名無しさん
多分、取り調べでは「早く新車に買い替えなかったのが私の唯一の落ち度です。」とか平然と供述しているのではないかと思う。
名無しさん
アクセルが戻らない、ブレーキがきかない、2つの現象が同時に発生するのはただ一つ、アクセルを踏んでいたから。
子供でもわかる。
往生際が悪すぎ。
名無しさん
歳を重ねるに連れ、僅かな段差、いや、段差とも言えない
地面のうねりやコンビニ入口のマットレス程度でもつまずいてしまうのは、
本人が意識してるよりも脚が上がっていない、運動能力以前の
動作機能の低下がある。
これがつまりはペダルを「踏み変える」時に、動かした“つもり”で
実はそれほど動いてない脚が、そのままアクセルに残ってるにもかかわらず
本人はブレーキに乗せ代えた“つもり”になってて、強く
踏み込んでしまうという事故の原因なのだろう。
この元院長は、それが自己の身に、より顕著に起きていることを
しっかり認識しなくては、させなくてはいけない。
名無しさん
この方は反省がないように見える。杖であの歩き方で運転ミスを否定とかアクセルやブレーキなどの車に問題があるように話してるが、医師に運転を控えるように言われながら重大事故を起こしてもコメント聞いても反省ないし。怪我や被害者がお気の毒です。飯塚もあの世に行ってしまった方が良かったのでは?まぁ飯塚の親族は自業自得だね。強引に運転を止めれなかったのか?
名無しさん
この方は反省がないように見える。杖であの歩き方で運転ミスを否定とかアクセルやブレーキなどの車に問題があるように話してるが、医師に運転を控えるように言われながら重大事故を起こしてもコメント聞いても反省ないし。怪我や被害者がお気の毒です。飯塚もあの世に行ってしまった方が良かったのでは?まぁ飯塚の親族は自業自得だね。強引に運転を止めれなかったのか?
名無しさん
歳を重ねるに連れ、僅かな段差、いや、段差とも言えない
地面のうねりやコンビニ入口のマットレス程度でもつまずいてしまうのは、
本人が意識してるよりも脚が上がっていない、運動能力以前の
動作機能の低下がある。
これがつまりはペダルを「踏み変える」時に、動かした“つもり”で
実はそれほど動いてない脚が、そのままアクセルに残ってるにもかかわらず
本人はブレーキに乗せ代えた“つもり”になってて、強く
踏み込んでしまうという事故の原因なのだろう。
この元院長は、それが自己の身に、より顕著に起きていることを
しっかり認識しなくては、させなくてはいけない。
月夜
飯塚容疑者の主張によると
プリウスにはブレーキを急に大きく踏み込むと
アクセルが加速すると言う機構があるという可能性がある。
もしくは、アクセルペダルとブレーキペダルを両方急に大きく踏み込むと、アクセルペダルの信号を優先する傾向がプリウスにはあるという。
この辺の検証や、実験結果の公表がない限り、飯塚容疑者や同車種のプリウス暴走事故の責任が運転手の過失のみあげつらうのは尚早だ。
大企業トヨタだからと、マスゴミは忖度ばかりしてないで、ジャーナリズムを自称するなら、取材して記事にしてくださいよ。
名無しさん
TOYOTAにケンカ売ったって事ですねこの爺さんは。
自分の衰えすらも理解出来ないのだから、これこそ認知症でしょう。
それともなにかい?東大卒のエリート官僚上がりは一般人とは衰え方も違うのかな?
私はクルマが大好きで今もこれからもずっと運転をして生きたいけど、こういう爺いとは一緒にされたくないのである程度の年齢で免許返納します。
名無しさん
あくまで誤操作を認めたくないようだが、検証結果が出ている以上無理だ。自説を曲げないならばこの先は裁判で主張を押し通すのだろうけど、そうなると「加害者本人は認知症の影響で的確な状況の理解がもはや出来ない」という筋で弁護側が弁護を展開する方に現実味が出てきてしまった感じ。それにしても技術畑の人間(それも役人としてその方面でのトップに登り詰めた程の人物だ)が機械技術のエラーが無いという事実を認めない、こんな皮肉な展開もあるのだな…。
イノシカチョウ
一瞬、事故後に、新車の購入を検討したのかと思ってひいた。
とにかく、車の不具合はないと証明されてるわけだから、認めようや。
名無しさん
運転ミス以外何があるの?って大半の人は思ってるでしょうね、アクセルが戻らなかったって言いますが急にアクセルが戻らなくなるような作りの車なんか恐ろしくて自動車メーカーは販売しないでしょうけど。
失礼な表現になりますが、杖をついてあんなヨボヨボとしか歩けない人の話なんか説得力は皆無に等しいです。だから「運転を控えるように」と言われてたんじゃないですか?
明らかに筋肉の衰えを感じる体ですがね。
奥様と娘さんを一気に亡くしたご主人が気の毒でなりません。憔悴し切っていらっしゃるのに何度も記者会見に挑まれ、マイクやカメラをいくつも向けられて悲しみのどん底にいらっしゃるのに犯罪者は入院してヌクヌクとベッドの中で過ごして言い訳三昧。人として最低です。
名無しさん
新車を買う金が有るならタクシー利用の方が安くつく。
これさ否認案件なら逮捕ちゃいますの?
被害者の数や被害の内容から任意保険では賄いきれんだろうね、よく無制限を青天井と勘違いしてる人がいるけど違いますから。
資産の異動(不動産を妻名義にとか、預貯金を子供に贈与とか)を法的に防ぐ手立ては有るのかな?
名無しさん
あのふらついた歩き方で運転に支障が無いとは誰も思わない。運転に必要な反射神経とか、反応速度などを計測し、本当に運転に支障がないのか客観的に評価すべきです。合わせて前回の免許更新時の試験結果がどんなだったのかも調査すべきです。そして2人も亡くなっているのですから、高齢とは言え執行猶予なしで実刑にすべきと誰もが考えてます。
Mylife
やはりこの手の方は公私共々よっぽどプライドが高いのか?
足腰弱ってふらついてても「座れば大丈夫」ってアクセルもブレーキも足で操作するもんでしょ?そもそも大丈夫の自信の根拠はいったい何?
しかも未だ「ブレーキをかけたが利かなかった。アクセルが戻らなかった。」って自分の体がダメになってるの認めないで機械のせいにしてるんだね?呆れる
現実や過ちを素直に認めようとしない。この方の場合こういう独りよがりで頑固な態度や性格に問題がある。世間から袋叩きに会うのも仕方ないかも。
名無しさん
この容疑者だけでなく、警察にも国の役人にもマスコミにも黙ってはいられない。周りの人の幸せを奪うことを予測できず、自分中心にしか物事を考えられない人々を放ってほいてはいけない。この事件を風化せず、世論の力で大きな波を起こしたい。
名無しさん
足腰が不自由になれば尚更外出に車が必要になるということなんだけど
その歳でまだ新車購入の予定だったとは呆れるし周りの意見など聞かない人なんだろう。
名無しさん
私は仕事柄、よく高齢者の相手をしているのですが、認知症の傾向がある方は、いくらこちらが論理的に説明して間違いを指摘しても絶対に自分のミスを認めません。
飯塚幸三も同じですね。認知症なのでしょう。
まぁ弁護士と打ち合わせした通りに演技してるだけかもしれませんが…
名無しさん
知り合いのばあさんは、75歳過ぎると新車売ってくれないってボヤいてた。運転もヨボヨボだったから、会社の方針って事にしたのかな?
でも認知症で、子どもが免許返納しろって言っても聞かなかったらしい。無免許でも乗りそうだったから、ウヤムヤにしてた様子。結局は家族が車を処分するのが早い。
私は病気をしたこともあるので、自分では65歳までと決めているが、守れるかな?
名無しさん
こう言ってはなんだが、事故を起こした反省がまるでみられない。未来のある母子の命を奪ったという事を本当にわかっているのだろうか?
両手で杖を付く姿を見てどうしても運転が出来るようには見えなかった。
どうか家族の方が新車購入の断念と免許証返納を決断するように説得して欲しい。現行では強制的に返納させることができない以上は家族に頼らざるおえない
名無しさん
この方はどこまで自分の犯した罪の深さを理解しているのでしょうか。
遺族の会見をご覧になっていないのでしょうか?
最愛の家族を失い、失意の中でも、これから同じ事故が起こらないように、少しでも自信がなければ、免許を返納してほしいという気持ちは伝わらないのでしょうか。
名無しさん
高齢になれば、ちょっと注意をそらされただけでバランスを保てずバッタリ倒れてしまう人もいる。何が思った通りに身体を動かす妨げになるか分からない。座って足がふらつかないというだけで運転に支障がないと考えるのは楽観的すぎる。やはり一番理解しがたいのは運転を控えるようにという医師の助言に耳を貸さなかったところ。クルマは凶器なので正しく扱えなければ大変なことになる、と自覚してほしかった。
名無しさん
新車の購入まで検討してたというのはただただ呆れるばかり。先日バイキングで高齢者講習時に技能試験やったら9割が落ちるだろうというのをやってた。もはや任意の自主返納を期待するのは無理で、早急に法律や制度を改正し、危険高齢者ドライバーから免許を取り上げる必要がある。
名無しさん
杖をついて歩いている映像を見たけれど、あんなんでブレーキを強く踏めるはずがない。
悲しい事故が続くけれど、この老人だけはどうしても許せない。在宅で自分のベッドで寝起きして、望むものを食べられる状況が許せない。
高齢が理由で収監を躊躇うとか意味不明。一般受刑者と同じ労役をさせるべき。そこで天寿を全うしようが知ったことない。
亡くなった母娘はどんなに痛かったか。無念だったか。遺されたご主人の心の痛みはどれほどのものか。
それに比べたら、老人の年齢や病歴など知ったことか。逮捕収監されるべき。
名無しさん
ブレーキが効かない、アクセルがもどらないということになれば、全てがトヨタ自動車の責任だということになる。池袋の事故の全責任をトヨタ自動車が賠償すべきだ。プリウスを運転しているのは高齢者が多い。プリウスの事故の場合ブレーキが効かなかったというのがほとんどだ。プリウスの自賠責、対人対物保険の保険料は3倍ぐらいに上げないとだめだということだ。本当にプリウスの所有者は高齢者が多い。
名無しさん
ブレーキやら足痙攣やら原因を責任転換してるが、誤操作による高速車両にパニック起こして運転制御も対処法も反応できず、まさしく殺人マシンに車を仕立ててしまった。
恐らく普段からチョイ乗りドライバーで高速道でのコントロール技術や判断力と思考力が全く備わっていなかったはずだ。
これは高齢者に限らずすべてのドライバーに
いえること。安全運転だけでなく高速状況化の技量も免許返納事項に論ずべき。
ちゃちゃ
医師から運転控えるように言われてたにも関わらず運転し続けた結果がこれ。
年寄りは頑固だし自分の年齢を理解出来てない人が多すぎる感じ
世の中の高齢ドライバーに示す為にもこれは厳罰にしても良いと思う
名無しさん
免許返納の意志が無いと言う事だが2人の命が奪われた重大事故なので免許取り消しになると思う
取り消し期間の事も考えると現実的に免許の再取得は不可能なのでいくら本人が運転しないと言っても無理でしょう
名無しさん
ブレーキが利かなかったとか、アクセルが戻らなかったとか、事故の原因云々はどうでもいい、人を殺めた事だけに大きな責任を感じて欲しい。
自分には過失がない旨の言葉やどうやら今後も運転を続けそうな発言、被害者とご家族の事を思うと心が痛むコメントだ。
名無しさん
「ブレーキが効かなかった、アクセルが戻らなかった」
自分がアクセル踏んでることすら分からないような奴が車運転してる事自体問題だ。
主張を見る限り反省してるようには見えないのは私だけでしょうかねぇ?
結局、他に原因なすりつけてるようにしか見えない。
名無しさん
杖をついて退院したということは、胸部骨折はウソですよね?
肋骨や鎖骨、胸骨を骨折したことがある人なら分かると思いますが、骨折後2ヶ月くらいは上半身に力を入れると患部が痛むし、松葉杖で体を支えられるほど上半身に力が入りません。
高校生やアスリートならともかく、この年齢では無理でしょう。
名無しさん
トヨタ車には欠陥があると主張されています。
ブレーキの効かないクルマなんて怖すぎです。
トヨタさんは見解を出さないんでしょうか?社会的な責任があるのでないかと思います。
大人だから相手にしないのか、忖度なのか。
もしかしたら、本当に欠陥なのかもと不安になります。
名無しさん
心身ともに年齢が重なれば自分の考えているようには働かない。カラダのコントロールが効かなくなることを認めたくないのかな?万能感を捨てようよ。車の運転は、気合いや意地ではできないと思うけれど。
名無しさん
本当にアクセルが戻らないなら、なぜシフトを変えるとか、運転操作で止めようとしない?
車の責任にしちゃいけない。あなたが踏み込んだのは間違いなくアクセルです。
名無しさん
任意聴取でも身柄が拘束されている状態なのにメディアはいつまで「元院長」の呼称なんでしょう。飯塚幸三容疑者で統一していただきたい。
車のディーラーもこのような高齢の運転不適者に安易に車を販売する行為にも大きな問題があるように思える。
1年前から歩行困難な状態だったのなら、当然販売側もある程度把握していたと推測。

 

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