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74歳女が運転した車が2児をはねる「夕日がまぶしくて信号が見えなかった」福岡・春日【ネットの声:命に別状がなくて良かった】

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福岡・春日市星見々丘の交差点で、福岡・那珂川市の無職・高橋登代子容疑者(74)が、横断歩道を渡っていた小学1年生の男の子と3年生の女の子を車ではねれる事故があり、現行犯で過失運転致傷で逮捕された。
男の子は、頭や背中に擦り傷を負い、女の子は頭や右足首を骨折するけがをしていて、病院に搬送されて命に別条はない。
事故当時、歩行者側の横断歩道は青信号で、車の信号は赤だったといい、高橋容疑者は「はねたのは間違いない。夕日がまぶしくて信号が見えなかった」と容疑を認めているという。

このニュースに対するネットの声は次のとおりです。

出典元:ヤフーニュース:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190504-00417148-fnn-soci

 

名無しさん
最近高齢者が、若者や子供をはねる事件多いけど太陽が眩しいとか理由になら無い事故対策は高齢者でも自分でしてほしいけど一番の対策は返納あるのみお年寄りが運転して自爆するのは別に良いけど未来の宝は潰さないで欲しいです
名無しさん
お子さんが経験した恐怖はいかばかりだったか。横断歩道を渡っていて事故に遭った二人のお子さんの身の上は察するに余りあります。加害者の方にはしっかりと罪を償っていただかなければなりません。
その上で、今回の容疑者の「逮捕」と池袋の暴走事故での「身柄の対応」について敢えて比較します。池袋暴走事故について、「逮捕されない」事への疑念が広がっています。一方、弁護士等の識者には「身柄確保」の人権侵害面を重視した上での慎重論が支配的である気がします。
私としては、もちろん「逮捕」は慎重であるべきと思うのですが、今回の女性の逮捕からすると池袋暴走事故の加害者への対応はやはり不公平だと思います。池袋の件は「逃走、隠匿の恐れがない」ということが不逮捕の理由であるようですが、本当にそうでしょうか。家族がすぐに弁護士に連絡し、何らかの法的対応が取れる可能性を考えると「不公平でない」とは言えない気がしてなりません。
名無しさん
今回の事故では、不幸中の幸いで死者がいなかった。
しかし、被害者の体には今後どんな後遺症が残るかは全くわからない。
改めて思うが、運転するにあたり、運転者の適性をより厳しくしていかないと、事故件数は更に増えるでしょう。
高齢化社会な現在において、運転しなければ生きていけない気持ちも分からなくはないが、先日の池袋で起きた事件や、今回の事件といい高齢者の事故件数がとてつもなく増加している事は件数を見れば一目瞭然。
皆さんの安全の為にも、1日も早い運転や適正に関する法改正をしてもらいたい。
名無しさん
勲章持ってないから逮捕
名無しさん
高齢者の運転免許失効の法整備を早急にすべき。車は簡単に人を殺せる。政府は企業や高齢者にゴマをすっている場合ではない。
名無しさん
不幸中の幸い。子供が亡くならなくて良かった。が、身体にもココロにも大きなキズが残ったね。
名無しさん
夕日が眩しいならまず止まればいいものを、何故進むのか?
これだけ低下した判断力で、まだ大丈夫と運転を続ける高齢者は身勝手そのものだが、最近こんな人が多すぎる。
今回は子どもが亡くならなくてまだ良かったとはいえ、頭に怪我したのは心配。後遺症など残らないことを願います。
歳をとっても、「あなたが長生きさえしなかったら、その子が死なずに済んだのに」と言われることのないよう、最後まできちんと責任をもって自分の人生を終えたいものです。
名無しさん
ある年になったら、更新や返納ではなく…強制廃止にすべき。
それでも、免許が必要な人は、若者達と一緒に平等に試験を受け、受かった人のみ再発行する。
その際の試験料は税金を使い無料または一部負担でもいいと思う。
更新は試験が甘いし、返納は危険な人ほど返納しないだろうし…あまり意味がないと思う。
強制廃止が必要️
名無しさん
朝夕の時間帯の運転はより慎重にならないと危険です。このひと月で起きた年寄りによる運転加害事故は全ては判断間違いによる人災です。
免許返納のタイミング、代替交通手段の検討を各自家族も交え我が事として考えなければ。
また、歩行者はもはや交通ルールでは命は自衛できないことを直視し、いつでも最悪の事態を頭の隅に入れて外に出かける必要がある時代です。
ガードレール整備のない車道脇を集団登校させている自治体、学校PTAはスクールバス制度の導入検討も戯言と思わず考えるべきと思います。
池袋事故が報道すら規制され、現場で黒服の方達が対応して不問にされつつあるのが現実とすれば
私達一般市民は制度や法律でただ守られることを
期待しても叶わないと肝に命じ、セルフディフェンスの意識を高めていくしかありません。
名無しさん
今回の事件も、加害者は実名で容疑者と報道された。
同日の他のニュースにも87歳女性が逮捕ってのがあった。両者とも逮捕で、ニュースには実名で容疑者と出た。
被害に遭われた方々は本当に気の毒と思う。
一方で高齢者のこうした事故は決して他人事ではない。自動車を運転する本人や母や父がいつ容疑者として報道されるかも分からない。
高齢者は免許を返納すべき、確かに。でも地方の僻地では自動車の普及により、公共交通機関は削られまくって、今ではほとんど機能してない。車をとられたら、足をとられたも同然の人が、全国にはたくさんいる。
それにしても本件と比べると、先日の池袋暴走事件で死亡者を出した事故の加害者が、容疑者として扱われなかったことに酷い違和感を覚える。上級国民っているんだねと改めて思った。
名無しさん
視力や逆光を言い訳にしているのでは。
事故にあわれた子供さん達の早期回復と後遺症がなければいいが。
きっと恐怖心は、しばらくとれないのでは。
かわいそうに。
加害者は、免許証の返納をしてケガをされた子供さん達の償いをしっかりしてもらいたい。
名無しさん
高齢者の交通人身事故がまた起こった。これは、高齢者人口の増加と共に、高齢者運転者の事故が益々増えていくだろう。
警察は高齢者運転事故の撲滅の為、抜本的な改革をする必要があると思う。
現行の運転免許証返納制度は高齢者の自主的な返納であり、本当に危険な高齢者が野ばらしにされている。
現行の更新時の検査では、チェックの網をすり抜けている高齢者が相当いる。
思い切って、80歳位で運転免許証を強制返納させ、本人が希望する時は教習所で高齢者運転教習を受けさせ、厳しい試験をする制度などを導入すべきである。
名無しさん
そこそこ強い強度の眼鏡を掛けている私には太陽が眩しいと言うのは他人事じゃなくて、天気がいい日は眩しくて目が疲れてしまい、集中力が落ちてきていると感じることがあるんですよね。
上下で度数が違う累進レンズなのでレンズの端が歪んで見えるために、しっかりと首を振って後方確認をしてから右折をしようとしたときに、徐行も二段階右折もしないで最短で急に曲がってくる自転車に対してヒヤッとしたことが何度もあるので、視野や視界に関する事故は他人事じゃないんです。
夕日が眩しかったと言うのを見てカミュの異邦人を思い出してしまいましたが、コンタクトにしていたときもあるんですが目が乾いてツライので眼鏡が欠かせない私には、太陽が眩しかったから事故を起こしてしまいましたとならないようと思いました。
名無しさん
母子が亡くなった事故では加害者が逮捕されないのに...平等にすべき。
高齢者だから、とか関係なく車を運転している者全員に当てはまること。でも特に高齢者には気をつけて欲しい。
名無しさん
これが上級国民なら
74歳の女ではなく、74歳の女性。
高橋登代子容疑者ではなく、高橋登代子さん
と報道されるのだろうな。
名無しさん
高齢者の方はミッション車を運転してください。
今回の『眩しくて信号が見えなかった』という理由は言語道断ですが、アクセルブレーキの踏み間違いなどの高齢者事故を少しでも防ぐために『免許証の返納』ができない方は『ミッション車の運転のみ』にするべき。オートマチック車は運転が簡単すぎます。もっと頭と身体を使いながら忙しく運転させないと。今の高齢者の方は昔みんなミッション車を運転してたはずです。それができないのならば返納してください。…まぁAT限定免許の私は将来返納するしかありませんがね。
HAL
事故を起こしてしまった人が「眩しくて…」と言っても、言い訳にしかならない。
でも若い人でも、正面の太陽とか、対向車のヘッドライト、それが濡れた路面で反射している場合など、見づらくなって危険を感じる事があると思う。そのような問題に対して、私は「スマートグラサン(スマートサングラス)」を提唱します。液晶を使ったサングラスで、2次元イメージセンサーを備えた物。太陽や対向車のヘッドライト等、ドライバーを幻惑するような眩しい光源があった場合、それだけを遮るようにスポット的に影を作るというもの。
トンネルの出入り口等急に明るさが変化する時にも、サングラス全体で瞬時に明るさを調整する。
2次元イメージセンサーなんて、大した解像度は要らないからマッチの頭ほどのサイズでOKだし、駆動する電力も小さくて済むので、今日の技術で簡単に実現できるはずなんだけどね。
名無しさん
全国のお父さん、お母さんは子供に通行の際に信号見て渡るのではなく車が来てるか来てないかを見て渡ることをすぐに教え直した方が良いです。
もはや現状信号というルールは機能しておらず守る者はいないを前提に考えていかないと愛する人を殺され泣き寝入りすることになるでしょう。
車産業故に国民が今後何人殺されようと国は「国益>国民」ですので何もしません。
殺人者が生き残ってもまた車にお金を落としてくれればそれでOKなのです。
また生きてる者を優先とした法律なので必然的に鉄の塊に守られている殺人者が生き残り生身の弱者が殺されます、そんな状況でも殺人者の権利が優遇されるのが我が国日本の現状です。
殺されないことを優先した教育を今すぐにでも見直さないと明日は我が身となります。
名無しさん
健康な目の状態なら視界がなくなるほど西日を眩しがることはないんよね。
結構白内障が進んでたのかもしれない。もともと矯正ででも視力出てた人なら免許更新はパスできるだろうが、西日と同じことが夜間の対向車ライトでも起きうる状態になる(実際の運転に支障をきたす)。
一般論だけど、白内障そのものは長生きしてれば糖尿あろうがなかろうが濁ってくるものなので、生活に支障が出ると感じ始めたら、次の更新の時までに日帰り手術を済ませておくことをおすすめしたい。ただしかなり見づらくなってからオペしたほうが術後の感動は大きいけれど。
名無しさん
高齢者でなくとも運転に向いてない人は早く納得して返納すべき。
車が全てじゃないと早く理解したほうがいい。
名無しさん
高齢者の運転による事故のニュースを見ない日は無いと言っていいほどです。
今回も訳のわからない理由での事故で怒りを感じます。
もういい加減に運転免許の年齢の上限をきちんと決めて運転するにしても更新の条件を厳しくすべきです。
老い先短い老人にこれからの若者や子供が犠牲になる痛ましい事故を無くす為に国は早急に対策を立ててください。
名無しさん
また高齢者の事故か、74才やったら反射神経衰えるから免許証返却すべき。池袋事故の上級国民が退院したら警視庁はどのような対応するか見ものだな!対応が甘かったら国民は警視庁に更なる不信感を持つ事になる!
天皇陛下万歳
被害者が生きていて良かった。
高齢者が逮捕されたわけだけど、池袋の『犯罪者』は逮捕されないのかな。
名無しさん
夕日が眩しかったのなら、なぜ減速して最徐行しなかったのか?
またサンバイザーもあるが使用していたのだろうか。
教習でも教本でもそのように教えているはず。
判断ができないような場合は運転を控えるとか、停止して待つなどの措置がとれただろう。
それら安全義務を怠ったのなら、運転者の責任でしかない。
言い訳はせず、前方未確認だが危険を承知で走行したと言うのが正しい。
名無しさん
夕日が眩しいなんでみんな同じ。
目に何らかの不安があるなら対策して当然。
仮にGWで不慣れな道を通っていたとしても、尚更対策すべき。
言い訳にはならない。
そして対策してないなら、もっとスピードを落とす。10キロ程度で走行していれば小学生でも避けられなくても大怪我はしないはず。そして接触してもすぐ止まれるはず。
池袋の事故の何を見たのさ?
返納出来ないなりにすべき事がある。
名無しさん
「ブレーキペダルが~」「日が眩しくて~」と言う言い訳なぁ…
往生際の悪さはなんなんだろう
介護の仕事を長くやっていて気づいたんだが。年寄りって殆どが経験などでで常識的で模範的だというイメージはなくなった。
結局は性格って部分は子供のうちに決まってなかなか変わらないと思う。と言うか自分を中心に物事を考える様になる人が多い感じがします。
だから高齢者だからと言うフィルターで犯した罪を薄める法差別とマスコミの高齢者の情けをもっての報道は違うと思う。
最近老害報道が増えたのは、以外と年寄りになると社会で模範的だという考えが実は違っていたと意味ではなかろうか。
名無しさん
加齢による判断能力や反応・運動神経の低下は確実に起こる。それは悪いことではないが、車は運転次第では人の命を奪う凶器となるのも事実。高齢者の免許更新には実技試験を設け、不合格となるような方は免許更新を認めないようにすべきだと感じる。
名無しさん
年齢とともに日射しを眩しく感じるようなる。
これは、朝日や夕日に限ったことではなく、日中でも同じ。
例えば、野球でデーゲームの試合を観戦していて、打球の飛び出し方向が判らなかったり、途中で打球を見失うなんてことが起こります。
若い頃には起こらなかったことが起きます。
目の衰えであれば、免許返納を考えるべき。
名無しさん
こういうことが頻発するから高齢者は免許返納をと言われるんです
まぶしいならサンバイザーを使用するなりサングラスをかけるなり対処法はいくらでもあるのに、適切な対応をせずに人をはねる
運転技術以外にもこういったふとした事の思考力も判断力も鈍ってくる
「運転できるから」ではなく、普段の生活の中で老いを感じたら返納すべきです。
名無しさん
たぶんだけど、事故を起こした高齢女性はお年寄りに多い白内症にかかっていた可能性がある。
白内症にかかっていると、光のあるところでは通常より光が広がって視界がよりみづらい状態になるという。
加齢とともに発症する人が多いので、発症している人は細心の注意を心掛けないと今回のような事に繋がるので本当に気をつけなければならないですね。
my
経験あります、運転していて眩しいと思ったこと。その時は怖かったので路肩に車を寄せて一旦停めました。
幸い交通量が少なく前後や対向車、歩行者がいなかったので一呼吸置いて運転を再開できました。
どうして眩しいのにそのまま進もうと思えたのか…。明日は我が身、これから太陽が照りつける季節になってくるから運転用のサングラスを作ろうかなとも思います。
名無しさん
まぶしいから人をはねていい理由にはならない。まぶしいなら、バイザーを使う、サングラスをかけるなど事故を起こさないための対策を取ればいいだけ。それができないのなら運転するべきではない。
名無しさん
飯塚幸三容疑者はまーーだ入院してんの?いつ治るの?このまま人々が事件を忘れて風化するのを待つつもりですか?
memw
74歳の容疑者に罪を償うことなどできない。高齢者の免許の返納を自主ではなく強制すべき。車が無いと生活出来ないなどは言い訳にしか過ぎない。当方は、田舎在住の高齢者ですが、車を手放しました。町営のコミュニティバスを利用、土日祭日・年末年始は運休、1時間に1本程度です。工夫すれば生活できます。ワガママで運転を続けて、尊い命を奪うことは決して許されない。
名無しさん
被害者に死者が出なかったのは不幸中の幸いですが!最近、私が運転していても高齢者が一時停止や、徐行する事が出来なくなってます。待つ事が出来なくなってるみたいです。回りを確認して余裕を持って運転して欲しいものです。今回の場合でも、一気に免許停止、失効して欲しいものです。
名無しさん
別に高齢者じゃなくても、陽の光で本当にまぶしくて、非常に見えづらい方向と角度ができたりします。
対向のヘッドライトだってそういうときがあります。
右左折の時にピラーの位置が死角になったり。
確認を念入りにすれば軽減できますが、ゼロにはできません。
そのゼロにはできないときの環境で不運が重なることもあるのです。

悪くないというつもりはありませんが
さすがに今回のケースを「高齢者が運転しなければ防げる」というのは違うと思います。

Re
見えないなら、サングラスするか最徐行して安全を確保する努力が出来たはず、見えないのに突っ込むから事故になる。
コスモス109
状況は理解できる。
確かに眩しくて見えない時がある。
ただ、私ならそんな時は逆に人を轢くかもしれないと思って注意すると思う。
それから進む角度が若干変わるような道や、家などで日陰になっている様な道に変更して、できる限り見えない状況での運転は避ける様にしている。
この婆さんみたいにそれが想像できないヤツは若かろうが年寄りだろうが運転をして欲しく無いと思ってしまう。
747jp
「夕陽が眩しくて信号が見えなかった」?
この女性の言っていることは全く、論理的ではなく、身勝手な言い分です。
横断歩道を確認せず(出来ず)、その横断歩道を渡る子どもたちさえも認識しなかった(出来なかった)時点で起こした事故です、信号機が有ろうと無かろうと、見えようが見えまいが、その事故の原因には何ら関係がありません。
眩しくて前方がよく見えないことを承知で、その回避手段も講じず走行することは、眼を瞑って運転しているようなものであり、事故の内容(状況)がそれを物語っています。
名無しさん
高齢者の免許更新には3回くらい足を運ばせるべき。その3回でじわじわと人体の衰えの事実を正しく伝え、それにより招く可能性のある悲劇を伝える。
人は長いスパンで考えたことは脳に焼きつくという仕組みを利用するべし。
高齢者ドライバー本人の意識を
「本気」で変えさせないと。
名無しさん
池袋の事故の教訓が生かされてないですね。
被害者の旦那様が、2度と同じような事が起きてほしくないと会見したばかりなのに残念です。
高齢者本人が気を付けるのも当然ですが、周りの親族、身内がもっと気にかけるべきだと思う。
どうしても、運転しないと駄目な場面だったのかな?
残念すぎる。
名無しさん
この高齢者をかばうわけではないが、確かに太陽と被って全く見えない信号があるのは確か。これでよく事故が起きないなという信号はある。そういう信号機への対策を警察や公安委員会にお願いしたいんだが、誰かが亡くならないと重い腰が上がらないんだろうな
名無しさん
眩しくて信号が見えなくても、人が歩いているのは見えるよね。
名無しさん
やっぱり無理なものは無理なのよ。
言い訳なんかいくらでもできるからな。
勝手にとか、アクセル戻らんとか、ブレーキ効かないとか。
だから、一旦、65歳で問答無用に全員取消。
必要な人は免許センターの実技試験有りで、取り直してもいいことにして、それで合格できるなら運転を許可することにしてよ。
65歳以上は何者でも有効期間は1年。
更新時は、認知症テスト、精神鑑定、筆記テスト、体力測定あり。かつ、落第の場合、免許取消。
更新業務は民間委託禁止。
民間は無理目でも更新させた方が来年も更新テストを受けるので判定がザルの方が儲かる。
老人と利害が一致するから民間は更新業務禁止。
若者が子供を引いても悲劇なのに、人生を謳歌済みの老人が輝かしい未来を持つ子供を轢き殺すとか、本当に許せない。
熱き文筆家
夕日で見えなかったという供述があるのだから、過失運転傷害では済まない。危険運転に等しい。見えなかったら止まればいいだろう。年齢関係なく、運転適正の向かない危険ドライバーが多過ぎる。
たまたま骨折で済んだが、死亡事故もあり得た。2度と免許を取れなくしてもらいたい。
表示名
夕日が眩しくて…
一旦止まる、サンバイザー下げる、
徐行する、周囲の状況良く見る
やるべき行動や選択は、沢山あります。
見えないほど眩しさを感じながら
何も変えずに、そのまま運転するのが恐い。技術の問題がなくても、判断力の低下欠落もありますね。
大きな事故にならなかったが
もう運転は、はやめに辞めていただきたい。
てっチョビッピ
夕日が眩しいと話してるがこの女性は、白内障の恐れがありますね。
高齢者ドライバーに対するより厳格な免許証維持の基準作成が
早急に求められます。
これ以上子供や若者の命が奪われる事がないように。
名無しさん
太陽が低いとき、前方がまぶしくてフロントガラス全体がハレーションを起こして視界がゼロになることがある。誰しも経験していることと思う。こういう自動車の不備を改良しないメーカーにも問題がある。私は車の不備を補うために、ちょっとお高い、位置調節機能付き日除けパネルを取り付けましたけどね。車に不備があるのは明白。「眩しかった」、が信号無視のただのいい訳でない場合ですけど。
名無しさん
私も小学生の頃、夕方ごろに横断歩道を渡っていたら左折の軽トラが突っ込んできました。
その運転手(ジジイ)も夕日が眩しくて見えなかった、と言ってましたね。
前が見えないのに普通のスピードで走るなんて、まったく理解できません。
眩しくて前が見えづらいときは必ず薄めのサングラスをかけてます。
メガネの上からかけられるものは便利。
それでもやはり怖いからゆっくり走りますけどね…。
名無しさん
信号が見えないなら減速するなり停止して確認すれば良い。
それに信号が赤だろうが青だろうが歩行者が渡っていたら、止まるなり避けるなりするもんだろうに。
年齢がどうこう以前に運転しちゃいけない迂闊な人。
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国も警察も真剣に考えて早急に行動に移して欲しいものですね。
このまま放置すると、たとえ出生数が改善しても少子高齢化が進んでしまいますよ!
名無しさん
飯塚幸三の収監はどうなったんだ。無罪放免か?
名無しさん
愛車を運転中のベテランドライバーならサングラス着用や視線を向けるべき方向を考えて運転出来る筈だが出来ていないのは、心身共に衰えているからだと思います。
認めたくないのか解っているがやめれないのか考えていないのか…周囲の方もキッカケを与えてあげましょう。
被害者の方の心身共に今後の生活が心配です。
名無しさん
70歳を過ぎたら免許返納か、しないなら高齢者用のゴテゴテ安全装置付の車しか運転してはいけないことにすればいい。
そうすれば事故も減るし、全く動かない高齢者の金融資産が世の中に回り、経済にもプラスになる。
名無しさん
年齢的に運転をしてはいけないと思うし
そもそも、運転自体不適性だったと思う。
眩しいのは年齢に関係ないから。
名無しさん
高齢運転者標識を義務付けること。本人に高齢者であることを自覚させる必要がある。池袋で事故を起こした爺さんもプライドだけ高く標識を付けていなかった。
名無しさん
池袋のジイサンと千野アナウンサーは逮捕されないのですね。
名無しさん
こういう事故で気になるのはやっぱり池袋の方やな。だいぶ時間たったけどどうなってるの?被害者側への謝罪とか。
なつを。
で、池袋の爺の件はその後どうなりましたか?
名無しさん
上級国民じゃないから逮捕。
は、さておき一刻も早い被害者の回復を祈ります。
名無しさん
警察統計でも高齢者の事故は10年来減少し続けている。人口当たりの死亡事故も。マスコミが煽っているだけ、警察利権の高齢者講習を既得権益化するため。減少し続けているのに、なぜ、今問題になるの?
名無しさん
「目が衰えているのなら運転するな」と言えば確かにその通りだが、
飯塚幸三とかと一緒くたに、この事故でも「高齢ドライバーは消えろ」と言ってしまうのは、ちょっと違うと思う。
この記事のように、夕日や朝日で全く見えなくなってしまう信号や、
信号の5mくらい手前まで来て初めて矢印信号が見えるとか、
その辺は警察とかも対策を取ってほしい
名無しさん
横断歩道を歩行車が渡っていると認識しているのなら、普通スピードを落とすか落としても間に合わないのであれば止まるのが当り前ではないかと思うけど?
クルマ優先ではなく、歩行者優先が基本のはず。
名無しさん
白内障があったのかもね、光がより眩しく感じるし…夕方とかは若くても信号見えにくい時はあるから今回は高齢だからとは言いにくいと思う…
名無しさん
眩しいなら、サンバイザーを下ろすとか、サングラスするとか、見辛いなら、速度を落として慎重になるよね。
またも、高齢者運転による死亡事故だけど、高齢者以前の問題だよ。これを機に免許証返納して下さい。強制でも良い。
名無しさん
太陽がまぶしくて信号が見えなかったから事故を起こしましたという理由がありながら逮捕されるんだ。飯塚上級国民様はアクセルが戻らなかったと言い張って逮捕されないのに?最近のニュースでもみんな逮捕されているけれど、なかなか逮捕されないニュースは報道されないな。マスコミメディアがあれだけ擁護しているのに逮捕されない報道が何故ないんですかね。
9s
子供が死ななくてよかった。
年齢が上がると、自分が思う以上に能力が落ちているんだよね
「自分は大丈夫」とは思ってはいけない。
名無しさん
毎日老人が運転しての事故ばかり。
未来ある若者が犠牲になる一方なのに、政府は未だ高齢に対する免許返納義務を法整備しない。
自分の子供、孫、親族が犠牲にならないと解らない政治家ばかり。
名無しさん
夕日が眩しいなら、とりあえず行っちゃおう!って?とりあえず止まるって考えがないのかな?
もし前の信号が見えないなら、歩行者の信号を見るなり出来る色々と工夫をすれば分かると思います。
やっぱり逮捕されるのは当然ですよね!
誰とは言いませんが、何で逮捕されない人が居るだろう?
名無しさん
一昔前に比べたら信号がLEDになったし随分見やすくなったと思うのだけれど。
電球の信号は夕暮れ時はどれが光っているのか分かりにくかった。
名無しさん
一昔前に比べたら信号がLEDになったし随分見やすくなったと思うのだけれど。
電球の信号は夕暮れ時はどれが光っているのか分かりにくかった。
名無しさん
眩しさで信号機が見えない時こそ、周りの信号機や車や通行人を良く確認して間違えの無いように運転しましょう。
名無しさん
これは年齢云々よりも、「如何に安全に運転するか」という事を疎かにした結果。
サングラスを使いましょうよ、そこまででなくても遮光性の強いバイザーに着けるプレートが売っているでしょう?
子供達の心を含め、後遺症が残りませんように。
百式
事故が起こったのがたまたま昨日だっただけか。
夕日がまぶしいのはいつものことで、そんなときこそ慎重な運転、対策が必要だったはず。
名無しさん
高齢者の免許更新は1年にするべき。
且つ、厳格な適切検査と体力検査をすべき!
名無しさん
私の母の弟も80過ぎても車を運転している。何度も駐車の時に擦ったり、信号の対応が遅れて無視したり本当にやめてほしい。母にも同乗してあちこち連れて行ってもらうのはやめてくれと頼んでいるがやめてくれない。私の家族じゃないしなんともできない。もし将来のある人達に何かあったらと心配で仕方ない。
名無しさん
ここ数年で年齢による免許資格無効化を実現すべき。今御存命のお年寄りが高を括ってるような状態では良くない。スピーディーにお年寄りから運転免許を取り上げる事が被害者を減らす唯一の道。
名無しさん
これは完全にアウト!確かに眩しくて見えにくい時はある……。
が、千本譲っても横断歩道が有って信号が見えなかったのなら最低限、一時停止し左右確認しないと駄目だろ!見えないのに突っ込む神経を疑うわ(年齢問わず)
ヒグマ
高齢者の運転制限するなよ
データ上では高齢者よりむしろ若者のほうが事故率高いからな。それなのに高齢者の運転を制限するってのは道理が合わないし
それと日本ってお金は結構高齢者が持ってる。
だから高齢者にはもっと活発に動いて消費してもらったほうが日本経済のためになる。以上の観点から高齢者の行動を制限するなどアホの極み
名無しさん
こういった事故が起こると池袋の事故を引き合いに出して非難する人が多いけど、虚しくならないのか。
親子を殺したじいさんが偶々権力と金を持ってたから妬ましいだけでしょ。
名無しさん
夕日があっても渡っている人は認識できるかと。
信号が見えなかったなら、黄斑変性症とか眼の異常を疑ったほうがよいかも。
名無しさん
見えないなら、通過して良い青とも判断がつかない訳です。何で徐行しなかったのか不可解。ただの不注意の言い訳か
名無しさん
高齢者事故の報道ってブームが来たかのように急増して1年くらいで収束する。前回は急発進抑制?とかが出始めた頃。マスコミは車の安全装備業者と結託しているのか?
70歳越えたら人間ドックなみの精密検査を毎年か隔年で義務付けるくらいしないと恐いわ。もちろん検査料金も都道府県と国で半分くらいは支援すべし。
riho1111
もう子供達に「信号が青でも車が本当にこっちに向かって走ってこないか確認してから渡れ」としっかり教えるしかないと思う。
事故に遭ったのは本当に可哀想。
、、ってこれコメントしてもあまり賛同してもらえないんだよな、いつも。
やっぱり「いや、気をつけるべきは車のほうだろ」という認識が強いからかな、日本は。
当方米の某都市だけど、子供から大人まで「車は信用できない」という認識を叩きこまれているので信号を信じないし飛び出さないし人身事故がすごく少ないんですよね。
名無しさん
眩しくて信号が見えないなら見えるようにサンバイザー使うなり、スピード落とすなりすればいい
歩行者側の信号も見れば自分の方の予測もできるだろう
子供が渡っているくらい見えただろうに、なぜ止まらない
と、いろいろ思ってしまう
名無しさん
高齢者の事故を片っ端から報道している。
他の年齢層のほうが、この手の事故多いのに…
印象操作ですね。
重大事故の原因は他にも飲酒、
てんかん発作なども忘れてはいけません。
名無しさん
今日もまたですか。
老害、死刑にしたらいいと思います。
厳罰にしないと高齢者は厚かましいからセーブがきかないと思います。
名無しさん
高齢者による事故、続くね。
家族も止めなきゃいけないよ。
名無しさん
信号は100歩譲って分からなかったかもしれないが、
子供が二人も目の前を渡っているのは見えるでしょう!
教習所に行って一からやり直してきて!
名無しさん
高齢者の交通事故が増えていますが、無職で通勤通学時間に車で動く理由がわかりません。コンビニに行くのでしょうか?少しずらして、交通量の少ない時間に動いたら良いと思います。
名無しさん
死ななくて良かった。良かった。このニュースは老害の悪意があるね。世論誘導?
名無しさん
車の免許取得は18歳からと決まっているのだから、返納の年齢も問答無用で決めて良いと思う。
名無しさん
これは高齢者と言うよりこの人の属人的な日頃の運転の心がけの問題。
老若男女にかかわらず信号無視する人は普段からする。
名無しさん
年齢に関係なく運転に問題のある人は免許を持つ資格はない。
名無しさん
高齢者の講習はもっと頻度を上げるか難しい試験にするべきでは?
名無しさん
お子さん達が助かって本当に良かった。
もう国が車の運転は70までとか決めてしないといけない気がする。
この70代の女性はお子さん達をケガをさせて
容疑者になり逮捕されている。
何故、80代の男性は二人を死においやり
沢山の怪我人を出したのに
逮捕されないの?
絶対におかしい。依怙贔屓。
名無しさん
太陽はいつだってまぶしいってこと、74歳まで知らないわけないでしょ。大体視界が悪くても普通に車を走らせる神経が分かりません。徐行したり、サンバイザー使うとか、サングラスかけるとか考えが及ばなくなったら運転はしないことだ。二人の命に別状がないのがせめてもの救いです。
名無しさん
いくら票が欲しいからって若者や子供を犠牲にするな。高齢者の免許更新の条件をもう少し厳しくし、高速道の逆走等を行った奴は歳関係なく免許剥奪しろ。
名無しさん
この事故をきっかけに免許証返納ですね。死者がでなくて良かった。
名無しさん
ドライバーも考えなくちゃダメだよね。
逆光で前が見辛いなら速度を落とすとか、それが信号なら一旦停止して歩行者信号を見るとかしないと危険。
だけど、そんなことしたら「チンタラ走るな流れを乱すな」って人が必ず現れるけどね。
名無しさん
逮捕されたこの女性は上級国民ではなかったようだね…。
AIU
今の時代サングラスも良いやつ色々あるのに…何で何も対策をしないのか。
日々運転してたら夕日だけじゃなくて、朝日も昼間の反射した光も、夜間はヘッドライトだって眩しい事はたくさんあるのに。
名無しさん
横断歩道を青信号で渡っていた小学生。
青信号で車にひかれるならば、赤信号でも同じではないか・・・となってしまう。
だいたい、信号機の色が分からなかったら、減速するか、路肩に停車するのが普通だろ!
そのまま、進むということは、殺意があったと認めてもいい。
名無しさん
自動車に慣れた高齢者でも満足できて、自動車に代わる安全な移動手段と法整備が出来ばいいのに。それまでは運転しないで欲しい。結果的にテロリストと何ら変わらない事故が多過ぎる
名無しさん
その時間にその道初めて走ったのか?
違うなら対策不足だろ。サングラスでもなんでも用意しておくのはドライバーなら当たり前。
@#&
信号見えないなら渡るとき、もっと警戒して渡るべきだった。眩しくても人は見えるはず
名無しさん
サングラスという道具があります。文明を使いきれないなら文明に甘えず暮らしてくれ、頼む。
A
普通乗用車もバスもトラックも、サングラスを常備して下さい。
名無しさん
信号が見えないのに進んだらダメだろうに、そういう判断も出来なくなるんだなぁ
歩行者は道を歩くのがマジ命がけだよ
名無しさん
早急に高齢者の運転免許剥奪を国会で審議すべきだ!高齢者が運転する車は走る凶器でしかないし老害は邪魔である
keitora
サングラスはかけてなかったのでしょうか。
別に格好つけるためじゃなく、実用上必要だから使ってますけどね。
名無しさん
高齢者に有利が働かないように、皆さん、ちゃんと選挙行きましょう。
法改正しないと、ずっとこんなのばかりよ。
本当。
取得時は年齢制限があるのに、取得後に年齢制限がないのはおかしすぎる。
名無しさん
もう本当に高齢者の免許返納を法律改正により定めるべき。被害者は勿論だが加害者の家族も一生悲しみを背負って生きていかなければならない…
3724
見えんならゆっくり走らんといかんでしょ!
名無しさん
古い信号機で時間帯により正面から太陽が当たってると
全部光って見えて赤なのか青なのか区別がつかなかった時がある。
早く最新式に切り替えて欲しい。
あと、朝まだ太陽が低い時間帯に東に向かうのはほんと眩しい。私も気をつけよう。
鬼嫁とくちゃん
まぶしくても
まぶしくなくても
人…はねちゃダメじゃん。

免許証とるとき
習うよね。

まぶしいなら
サングラスするとか
時間帯変えて運転するとか
そもそも
免許証返すとか。
やるべきことはあると思います。

名無しさん
眩しかったらまず速度落として最大限注意するだろうに、眩しくて信号どころか子供達も見えなかったと言うのか?
そういう判断や対応ができない時点でもう運転はアウトだし、言い訳にしか聞こえない。
名無しさん
不幸中の幸いで亡くなった方は居ないのにこの高齢者は逮捕
上級国民を理由に亡くなった方を出したのに逮捕されていない池袋の高齢者とはえらい違いだな
名無しさん
前方が確認出来ない状態で運転するのは危険だとは思わなかったのかな?またバイザーを下ろせば、日の光は低減出来るとは思うのだが、そういう事すら忘れてしまったのかな?
名無しさん
眩しいなら渡ってるかもしれない横断歩道を徐行するべきでしょ

 

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