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高齢者運転の車が逆走し5台と衝突、2人死亡 福岡【ネットの声:連日、高齢者が絡む事故があるけれど対策を取ろうとしているの?】

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 福岡市の中心部にほど近い早良区の繁華街で、道路を逆走した車が猛スピードで交差点に突っ込みました。この車は高齢者が運転していて、車5台と相次いで衝突しました。歩行者を含む男女6人がけが、2人が死亡しました。現場から報告です。
事故が起きたのは午後7時すぎのことでした。警察と目撃者への取材によりますと、70代から80代とみられる男性が運転するミニバンが対向車線のタクシーと衝突、このミニバンはその後、交差点の中に進入し、別の4台と相次いで衝突しました。
一連の事故で、ミニバンを含む2台が歩道に乗り上げ、歩行者を含む男女8人が病院に運ばれました。消防によりますと、8人の内訳は、10代の女性が1人、30代の男性が2人、40代の男性と女性がそれぞれ1人、50代の女性が1人、70代の男性が1人、女性が1人となっています。ミニバンを運転していた男性と助手席に座っていた高齢の女性の2人は死亡が確認されたという情報が入っています。

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このニュースに対するネットの声は次のとおりです。

出典元:ヤフーニュース:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190604-00000115-jnn-soci

 

(*・ω・)Zzz
高齢者はすべてが機能低下していることから運転するべきではない。自覚がないから危険だ
目撃者によると、高齢男性が運転していた車がタクシーと衝突して交差点に突っ込み、さらに2台の車と衝突したという。車は横転して、店舗に突っ込んだとみられる。
【車が渋滞の車列を追い越そうとして反対車線を逆走したという】別の目撃情報もある。
交通ルールを守れないなら運転するな
名無しさん
判断能力のにぶっている高齢者に車に乗るなって言ったって免許がある限りは乗る人は乗ります。はっきりいって現行の免許制度の限界だと思いますね。新しい免許制度を考えるべき時が来ていると思います。このままではどんどん高齢者に人間が殺され続けますよ。
名無しさん
また高齢者ですか…
ここまで来ると国の責任なんじゃ無いかと思えてくる。
少子高齢化となる事がわかっていた訳で、当然、高齢者が危険な認知、判断、操作で自動車を操作することになる事を想定してたはず。
なんの罪もない未来ある子供達を巻き込んだり、
信号を待っていただけの歩行者を轢いてしまうのは、高齢者が自分で運転しないと生活出来ない環境だからではないでしょうか?
免許を返納したくても出来ない環境に置かれている方達も多数いる訳です。
高齢者が自ら運転しなくても生活出来る環境を日本は作る。そこに税金は使うべき。
そうなれば、運転出来る上限を設けることが出来ます。
名無しさん
高齢者は特に若い人に比べて身体が動かなくなるので若い人にとっては割と近いところでも車を利用するケースが考えられる。高齢者といえ免許を持している限り運転は可能な社会。ならば車機能を拡張するしか方法はないと思われる。特に第一次ベビーブームの方も今は70過ぎくらい。あと10年先でも運転する高齢者は後を絶たないと思うしそうなれば高齢者が引き起こすリスクも今後増加傾向にあるとみるべきである。トヨタはじめ自動車メーカーは交通事故防止の自動車開発に取り組むことは急務だと思うし、特に高齢者は事故防止の車限定で運転してはならないなど法で定めるべきだと考える。高齢者はまだ若いと思っていても若い時と比べ身体的、判断能力も劣っていると考えるべきである。
無難な意見の人
こうも連日、高齢者が絡む事故の報道があるのだけれど国として対策を取ろうとしているのだろうか。
私自身も前を走る軽四がフラフラとガードレールにぶつかり、トンネル内でも壁にガリガリしている80代男性を無理矢理に停車させて警察を呼んだことがある。
本人は全く当てた自覚がありませんでした。
話をしていても一部よく理解できないところがあり、軽い認知症ではないかと思いました。
これから高速に乗るんだといっていましたが、あの時止めて本当に良かったと思います。
自覚がないというのは恐ろしいこと。
周りが気にして免許証を返納させること、乗らせないことしか手立てがないのも恐ろしいです。
名無しさん
高齢者にも移動手段は必要だから・・とは思いますが、それが、他車(者)を巻き込む事故を起こしていいはずもなく、本当に難しい問題です。
要は、運動神経や能力とクルマが合っていないからこそ発生する問題なんじゃないかと思うんです。例えば、4輪のシニアカーのようなスピードなら事故はほぼないでしょう。あれは速度遅すぎかもしれませんが、原付が制限速度30キロで道路上に存在するわけですから、同等の最高速度とかパワーを出さない高齢向け車両の開発とか、何らか対策が必要だと思いました。
名無しさん
高齢者ドライバーがどんどん増えるということはこの様な悲惨な事故も増えていく。日々繰り返されているような事故の件数が今後どんどんと増えていき毎日のように全国で10件発生とかニュースにならないように早急に対策しなければならないのに国は何も進めていないことが問題だと思います。65歳以上のドライバーは免許更新を毎年実施し難易度を高め、クリアできない者は失効するべきであると考えます。他にいい案があれば早急に施行してほしいです。悲惨な事故を起こさせないため、被害者を出さないため国はこのことに真剣に取り組んでください。
名無しさん
「高齢者は」って言うのは簡単なんだけど、海外なんかはどうなんだろうか?
海外でも高齢者の事故が多いなら、それこそ世界レベルで考えなきゃいけない問題なはずなんだけど、海外でそこまで問題になってるのは聞いたことがない。
日本がいくら高齢化社会と言っても、高齢者が運転してるのは日本だけなわけないし、そうすると日本の道交法とか法律的な問題なのかとも思ってしまう。
これだけ問題になってるのだから海外の法律なんかとも比べてみて、早く対策しないと被害者が増えるばかりになる。
クレヨン
高齢者は免許を返納しろ。という意見をよく聞きますが、本当に難しい問題だと思います。
先日、兵庫、岡山、広島、山口県と旅をしてきましたが、ある一定の繁華街以外は車が必要です。
車が無ければ本当に生活出来ません!
ただ、重大な事故が起きるのは都会が多く感じます。都会なら車が必要ないとも思えるし…
本当に難しい問題だと思います。
名無しさん
車中心の世の中だけど、そろそろ高齢になれば免許を持たなくてもいい交通設備にシフトするべきと思う。
誰でも年はとるわけで、高齢者から奪う事ばかりでなくそれでも暮らせる世の中を作ることが政治の仕事かも。
奪う社会は若い世代もいずれ苦しむと思う。
名無しさん
以前テレビで放送されてたが
操作ミスを起こして事故をするのは
意外と若い世代が多い
しかし操作ミスによる死亡事故になると
半数近くが高齢者ドライバーの
運転が占める
片側二車線の交差点で反対車線に右折してる車がいた
まあ相手側は赤で停車中だから事故は起きなかったけど
運転手は案の定高齢者の爺さん
たまたま取り上げられてるんじゃなくて
実際に多いんだよ高齢者の人殺し事故はね
名無しさん
事故の様子がまだよくわからないが運転していた高齢のドライバーが何らかの原因でアクセルを全開にして交差点に突っ込んだのは分かった。現場は福岡市でも交通量の多い所で時間からみても犠牲者が事故車の二人だけで済んだのは奇跡的と言える。
名無しさん
こうも高齢ドライバーの事故が多いと高齢化社会が本当に来たんだなと思う。
このまえショッピングモールの駐車場で車を駐車できずに車道で立ち往生してる80歳前後のおばあさんがいて、代わりに車の駐車をお願いされたんだけど、おばあさん曰く後続車両がたくさん来てどうすれば良いか分からなくなってしまったんだと。高齢者はパニックになりやすいとよく分かりました。認知症以前の問題だと思うので積極的に免許返納するような仕組みづくりを行っていだだきたい
名無しさん
自分は大丈夫だ
の表れか?
しかし凄い事になるもの。
あの踏み間違いか!
とハッとしたなら
こうはならなかったかもなぁ
それでも棄てられない
車型と身体変化の悪魔の組み合わせ。
しっかり車型とその理由である
共通のペダル配置を公表すべきで
また一つ確定する事で
踏み間違いと言うものが
必ず起こると言う意識が根付くはず。
今のままじゃ
噂の段階を超えられない人が
大勢居てる事が
今回の事故で露見した。
名無しさん
免許取得年齢があるように、免許取消年齢も設けるべき時期でしょうね。
これだけ高齢者の事故が続くともう強制的に乗れなくするしかない。
名無しさん
自分はまだまだ大丈夫と思っている高齢者、
ウチの親は大丈夫、っているご家族の方が
多い気がする・・・。
これでは高齢ドライバーの事故は続くだけだと思う。
まずは交通量や人口の多い地域限定でいいから、
早急に高齢者の免許、返納義務化して欲しい。
名無しさん
行政が一刻も早く交通インフラの整備を行なって、頑固な高齢者から強制的に運転免許資格を終了させないと悲惨な事故(事件)が後を絶たない。
判断力、反射神経、肉体が衰えていることを本当に他人事とせずに認識して免許返納に応じるべき。
足が不自由な方は尚更です。ブレーキとアクセルを踏み間違えるようでは運転してはダメです。
名無しさん
もう80歳以上は免許停止にして欲しい。年齢一律で線引きすることに反発はあるだろうが、家族が高齢者を説得して免許返納させるのはかなり困難だ、特に年寄りは頑固で自分は大丈夫と思っているから。最初は混乱すると思うが、次第に80歳までに車を運転しなくてもよいように人生設計をするようになるよ。
名無しさん
学習塾の目の前に…
沢山の子供らを巻き込んでいたら…今以上の大惨事。
自分の子供が巻き込まれたら…と思うと…
ここまで暴走高齢者の事故を見ると老害としか言いようがない。
それに、ここまでくると免許返納の歳を決めると選挙に影響あるからと決められないと言ってる場合じゃないでしょ!
名無しさん
またですか・・・いったいいつ迄この惨劇は続くのか。
運転免許の年齢上限を法律で決めてほしい。
親族がいくら返納を勧めても拒否る高齢者が多いのが現状。
自主返納させるのは限界がある。
今のままでは今後も高齢ドライバーの事故は増え続けるでしょう。
名無しさん
高齢者の運転は法律で禁止すべき。
全ての高齢者が機能低下しているわけではないと思うが、自分は大丈夫と思って任意の免許返納はしないだろう。このままだと悲劇は繰り返されるだけだ。
名無しさん
ここまできたら、もう高齢者のせいと言うレベルではないね。
高齢者なんだから逆に車が必要と言う意見も、自分としては否定できない。
それなら早く、自動運転技術レベルを3・・・願わくは4になって欲しい。
そして、高齢者は安全装備のない車を運転することを法律で厳しく罰して欲しい。
名無しさん
いつ、もらい事故に合うかわからない時代になって来た。。
プリウス系の車は危ない事は確かだが・・・
高齢者は事故を起こしてもブレーキを踏まないんだね。
もっと更新を厳しくしないと・・・
_
電動、油圧、電子制御が当たり前の今、
加速と制動を同じ足で、かつ、踏むという同じ操作で行う必要はない。
スバルのアイサイト車に乗ればわかるが、
加速はステアリングのスイッチで、法定速度まで加速し一定速度を維持、
つまり、足のアクセルは不要。
ブレーキはこれまで通りの足と自動ブレーキで、多くの暴走は防げる。
70歳以上は、そういう車の運転に限定するのは、そう難しいことではない。
高齢化社会、免許返上の他の選択肢も検討すべき。
名無しさん
70なり75なりの区切りで正常な運転ができるか試験をして、不合格者は免許取り上げにするべきだと思いますね。
政治家も選挙の票を気にして高齢者テロを野放しにしないで下さい。
名無しさん
高齢者のせいだけではありません
子供の世代に余裕がないことが原因でもあります
田舎に暮らす親は来年後期高齢者
自分はいつでも実家に帰れるように、そう遠くないところで開業した超氷河期世代
勤務の時より収入はずいぶん減りましたけど、自分はそれでも余裕があるほうだと思います
同世代のみんなにもっと余裕があったなら、車を運転する高齢者は減らせたと思う
氷河期世代の雇用を生もうとしているけど、その親とセットでサポートを考えてもらいたいところです
名無しさん
ここまで高齢者の事故が続くと何かのサインですよ。この機に、一刻も早く高齢者の運転免許制度を変更するべきかと思う。
名無しさん
車運転していて思ったが、自分はまだ大丈夫とか、自信過剰な高齢者だったり、我が強そうな高齢者だったりが、おいおいみたいな運転の仕方が多い。
この前なんか赤信号なのに交差点にズルズル侵入してたし。本当に危機感持って欲しい。
逆に免許返納に踏み切った高齢者の方達は、本当に明日は我が身なんだと素直に受け入れて?くれているひとたちが多い気がする。
プライドというかなんというか、、、そんなん捨てて本当真剣に考えて欲しい一人一人…
名無しさん
100キロで逆走て…
こんなに高齢者が運転する車で事故が頻発してると言うのにまだ車乗るかね。
自分は違うと思ってんのかもしれないけど過信しないで乗るのをやめてほしい。
加害者以外死ななくてほんと良かったよ。
それだけでも加害者家族は救われたね。
名無しさん
犠牲者が出ていないのが幸い。
いや「2人」は犠牲じゃなくて『報い』だから別に良いだろ。
まあ助手席の人はかわいそうとも思ったが「原因の元」を止めないんだから同罪で。
今逝ってなければどっかで別のとこで同じ事故を起こしていた。
その時は犠牲者が出たかもしれない。今で良かった。
不安要素がこの世から1つ消えた。ちょっとだけ平和になったぞ。
そう思うこの頃です。
反論できる方がいらしたら是非ご意見を伺いたいです。
(皮肉ではありません)
名無しさん
またか。と思う人が多いと思う。最近、歩道を普通に歩いていても事故に合う。暴走族が多かった時代にこれほどの事故があったか?
名無しさん
自意識過剰世代だという自覚もないんだろうな、今の60〜80代は。
認知機能やクルマのせいにするような責任意識は飲酒運転並みに悪質なだと思う。
もう任意保険も年間50万以上にしたらいいんだよ。高齢者は。払えないなら公共の交通機関やタクシーを使ってもらうしかない。過疎の田舎でも。
これに、ムキなるのはそれくらいリスクある行為をしてる自覚がない証拠だよ。
暇な時はヤフコメ
これだけニュースになってるのに他人事なんやろな
気をつける意識ないんかな
お陰様でかもしれない運転するようになったけどね
明日は我が身と思って運転する人もそうでない人も気をつけて下さい
名無しさん
高齢者の事故が増えていても乗る人は乗る。
で、今日以降もまた高齢者の運転する車が暴走するのだろう。
誰かがその犠牲になるのだろう。
もう高齢者の運転する車には近寄らないようにするしかないのかも。
名無しさん
全員が自動運転車にするのはもっと先の話だから、現段階で実施すべきこと。
●高齢者はマニュアル車に乗る
これでかなりの解決につながる
名無しさん
ドライブレコーダーを見ましたが、交通量の多いあの道路を猛スピードで逆走なんて、もはやテロのレベルです。背筋が凍りました。
国は本腰を入れて対策をしないと、今後も同様の事故は間違いなく起こりますよ・・・。
幸ちゃん
明らかに制御不能なのだが、これも「アクセルとブレーキの踏み間違い」にするのかね?("゚д゚)
市原のプリウスの暴走事故では、公園に突っ込む際に歩道のガードパイプと公園の柵の二つのバリアを突破して後輪もパンク!("゚д゚)
一回目の衝突後もフルスロットルになっていたのであり、エアバッグ作動して前が見えなくなって、腹をエアバッグで圧迫されても「アクセルとブレーキの踏み間違い」にはできないので、警察は運転手を釈放した。
ところで須田慎一郎氏がラジオで「今の車はハッキング対策はなされていない。だから簡単にハッキングできる」と述べたが、池袋のプリウス暴走もそうだろうし、横浜シーサイドラインの事故もハッキングではないか?
金正恩の態度がでかいのも、安倍晋三をゆすっているからだろう。
それにしてもトヨタはどうしようもない。プリウスの暴走事故多発してもまったくリコールせず!("゚д゚)
名無しさん
70代の父親に運転をやめてもらおうと思う。
名無しさん
プリウスの次はエスティマか。トヨタのイメージ駄々下がりだな。構造的にオートマシフトが戻るのが良くないと思う。ガチャシフトにすればいつでもニュートラルに入れ込むことができるのに。老害に優しいゲート式オートマに戻せば?
名無しさん
こうも高齢者の事故が続いているのに国は現行の法制度を変えない?今からも確実に100%高齢者の事故は起きる。その度に何も罪のない若い命が失われていく。
iikagennishite
高齢者に限らず運転能力の検査をもっと厳重にした方が良いのかも知れない。
煽り運転なんてカッときやすい性格の人がやりそうだし、指導することはたくさんあるんじゃないかしら。
i-i
議員たちも高齢者だから高齢者ドライバー問題は真剣に取り合わないのだろうか。
もしくは議員は、ハイヤーみたいな送り迎えがあるのかは知らないけど、身近な問題ではないのだろうか??わたしたちは怖くて仕方ないのだけど。なんとか解決してほしい。
名無しさん
またもや老害です。
最近、地元でも逆走する車や信号無視する高齢者ドライバー多く見かけます。
70歳過ぎたら1年に一回は認知症テスト、運転技能テスト、反射神経能力テストして、不合格の場合は免許証強制返納にするべきです。
このままの免許証制度では高齢者ドライバーに若い人達が被害に合います。
名無しさん
昨日免許の更新を終わったばかりの72歳。ひと事ではない。違う交通手段を考え等も、昔と違ってバスの本数はぐっと少ない。皆んなで本気で考えよう。とりあえず、アクセルとブレーキを間違えないよう、ハンドルに、アクセル、ブレーキと書いて貼った。もっといいアイデア教えて下さい。
名無しさん
渋滞車列を追い越したのは故意だとしか思えない。
しかも、時速100キロとは故意だ。
名無しさん
防ぎようがないし、区別したくはないが高齢者テロと呼ぶより他ない。
名無しさん
高齢者の免許更新試験を厳しくすべきなのは明白なのに、役立たず政治家は選挙を恐れ、一向に法改正に動こうとしない。
近未来は・・
暴走した老人のほうが亡くなったのは不幸中の幸い
名無しさん
加害車両てプリウスと思ったがエスティマHVか。
2.4Lエンジン+モーターで破壊力半端ないので
75歳以上の後期高齢者は認知テスト強化して軽限定免許にすべき。
名無しさん
ボケ老人の典型的な事故 免許制度の改革をしないと事故は減らない 少なくても75歳以上の免許更新は毎年するぐらいにしないと 面倒なら返納して貰う方向へ進めるべき。
名無しさん
これはもう70才で免許は定年にするように法改正しないとあかんね。。任意の返納では限界あるよ。
高齢者の事故多すぎやわ。
名無しさん
亡くなったのは暴走車の運転手と同乗の高齢女性だそうで。
巻き込まれた人達が皆生きてるのが、せめてもの救いか。
mnet
75歳以上はマニュアル車だ。
急にアクセル踏んだとしても、クラッチミスで
動かずエンストだ。
ローに入れたら、逆に気づきます。
名無しさん
強制返納を検討すべし。
でも高齢の国会議員が妨げるのかな。
名無しさん
もうこれ以上の犠牲者は出してはいけない。60歳以上の方が運転する車には急発進や高速度を防止する装置の義務付けを!凶器でしかない。
米米米米米
暴走車以外の搭乗者に死者が出なかったのは不幸中の幸いというところでしょうか。
どういう経緯か分からないけど、他人巻き込んで死なせなかっただけマシ。
名無しさん
すごい事故が福岡で起きたな。何となく場所は分かるけど、通行量は多いところで、そこの一般道を逆送するとか考えられない。運転者は高齢者だということだが、テレビの画面を見る限り、どの車だか分からない。二人が亡くなったとか。お気の毒です。
名無しさん
巻き込まれた人が亡くならなくてほんとに良かったな
言い方悪いけどいずれ事故を起こしてただろうから
早めに死んでくれてよかった
よし!俺もいっちょう…
例えば令和5年から免許年齢75才までとか暫く猶予期間を置いて上限を実施したがいい。
名無しさん
高齢者の免許は年齢で一律返納
認知試験、運動試験、運転試験をクリアしたら
用途限定で(ヤクルトレディの乗ってるミニカーみたいなの)1年更新とかにするべきだな
名無しさん
今は高齢者の社会が訪れたところ。
政府の先送り対応で既に遅いが人口減少社会だからしばらくすれば時が解決する。
gjd
もう、恐怖でしかない。
高齢ドライバーは今も多い、すれ違うのは
ほとんど高齢者。
スピード出さなきゃいいと考えてるのか
ノロノロ運転で青でも一旦停止、メインでない脇道までも毎回停止、10m置きに停止…
もう、乗るなといいたい…車庫入れも何度も何度も
返納すべき状態なんだと知るべき。
名無しさん
ここ数日間に自分が経験した右折時の巻き込まれそうになるケース、駐車場内で発進時にぶつけられそうになるケース、両方とも爺でしたよ
ぶつけられたら徹底的に追い込むつもりでしたがね
名無しさん
また、高齢者の事故か
二人死亡は高齢者夫婦
10代とか未来がある若者じゃなかっただけまだよかった
名無しさん
名前が報道されないのは、栄典がある80代だからかな。
名無しさん
まだまだこれからも高齢者による
殺戮運転による事故は起きそう。
巻き込む方も巻き込まれる方も明日は我が身
安心して歩けない世の中になってしまったなぁ
長生きなんてするもんじゃない
健太瓜嵋
外を歩くときは本当に注意が必要。
名無しさん
夜中にボケて徘徊している片方を最近よく見かけますが、車両運転中になるとこうなるの見本です。
ジャック・スパロウ
運転免許証は各都道府県公安委員会が交付するが、
実際の業務は各都道府県警察交通部に委任されている
公安委員会と警察交通部は無能の殿堂入り
名無しさん
70歳以上の高齢者は、自動ブレーキ付きのクルマに限定して頂きたい!
メーカーも全車標準装備に移行して欲しい。
名無しさん
70歳以上の高齢者は、自動ブレーキ付きのクルマに限定して頂きたい!
メーカーも全車標準装備に移行して欲しい。
名無しさん
少子化がって言うくせに、高齢者が事故おこして人口減らしてちゃ世話ないね。
政府は何考えてんだか
名無しさん
75歳以上の高齢者は
「5速マニュアル 軽トラック」のみ運転可能にすれば
事故はなくなります。
田舎の軽トラおばあちゃんは事故起こさないですよね?
そういう事です。
hagetaka822
いい加減対策を考えなきゃ犠牲者が増えるだけだよ。高齢者の足が無くなるなんて言ってる場合じゃない。
名無しさん
高齢者の事故といえば、池袋の暴走爺・飯塚幸三を思い出す。
一刻も早く、飯塚幸三を逮捕してよ!
あの男が無免許運転して再び事故を起こす前に!
名無しさん
止められない高齢者の暴走、この悲劇の終止符はいつくる?!過去これ程までに高齢者が事故を起こした事が有っただろうか?
名無しさん
ここまで高齢者の事故が多発するとある意味テロだな
高齢者運転テロ
名無しさん
被害者側に死人が出なくて良かった。後遺症等が残らなければいいが・・・
名無しさん
自分に限ってと思ってるんだろうな。
名無しさん
まずは咄嗟にブレーキを踏めるという反射能力が無いと、
自動車を運転してはいけないと思う。

 

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