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停車3台 高速道路 雪中トラック突っ込む 2人死亡 京都・綾部 【ネットの声:高速道路の停車は危険!!】

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30日、京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道で乗用車や大型トラックなど4台が絡む事故があり、2人が死亡した。
事故があったのは、京都府綾部市の舞鶴若狭自動車道・上り車線で、30日午前8時前、単独事故を起こした軽自動車と別の乗用車2台の計3台が止まっていたところに、後ろから走ってきた大型トラックが突っ込んだ。
この事故で、軽自動車を路肩に寄せようと車の外で作業をしていた軽自動車の運転手の女性と、別の乗用車から降りて作業の手助けをしていた増山貴也さん(44)が死亡。大型トラックを運転していた男性(62)が軽いけがをした。
現場は当時、雪が積もっていて、最高速度が50キロに制限されていたということで、警察は、過失運転致死の疑いで大型トラックの運転手から当時の状況を詳しく聞いている。

このニュースに対するネットの声は次のとおりです。

出典元:ヤフーニュース https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181231-00000004-nnn-soci

 

名無しさん
雪道では事故を起こす車も多いから、普段以上に路肩停車がいないかなど前を気を付けながら運転しないと。トラックの運転手に同情するようなコメントがあるけど、直前の車が事故って追突しちゃったとかならまだしも、事故のあと時間が経ってからの追突ですよね?普通に考えれば大型トラックの前方不注意と思いますが…
名無しさん
改めて人命最優先で動くべきだと認識した。その状況で冷静に判断するのは難しいのだろうけど。できれば事故の手前で防止したいね。二次被害は厳しいな。
名無しさん
誰が悪いとかじゃなく、とにかく危機感無さすぎ。高速道路は基本歩行者や停車してるのがいないのが大前提での道、最低限発煙筒や三角表示番、すぐ通報して警察か公団くるまで寒くてもガードレールやガードロープの外で安全を確保するのが大切。
トラックが悪いからって相手が悪いからって無防備で死んでしまったらもともこもない。
自分の身は自分で守らないと。この状況なら十分予想出来たこと。
こういう事故が余りにも多いので。
亡くなられた方のご冥福を祈ります。
名無しさん
画像を見ても、カーブで雪の道路です。最初に単独事故を起こした軽自動車の女性を助けようとして、後続車両の男性と、この女性とのお二人が亡くなられたとは、親切心が有ると、こんな風な事故に巻き込まれて仕舞うとは残念です追突したトラックの運転手も加害者ですが、被害者でも有る様な気もします。乾いた道路でも日陰等では、路面凍結が有りますし、いつも通る様な道以外は気付かずに、滑って仕舞う事も有ります。運が悪かっただけでは済まないと思いますが、冬用のタイヤを装着していたら、タイヤチェーンを付けていたら、最初の事故も起こらずに済んだのかも知れないと思うと、車を運転する一人ひとりの気配りがとても大切な事だと痛感します。
名無しさん
スリップで事故を起こしたら、後続車も同じ場所でスリップして、同じ場所に突っ込むかもしれない
一番にするべき事は、その場から離れる事
次に、後続車に危険を知らせる事
渋滞か停滞してしまうまでは本線上では誰も止まれない、全員に過失があるけど、全員被害者だと思う
名無しさん
毎年、何回もこのパターンの事故のニュースを見ますよね。最初の事故より次の追突事故の方が恐いです。
大切なのは事故の時に慌てないこと。これは、事故の時に限りません。困った時こそ良く周りを観察して冷静に行動する。
名無しさん
記事を読む限り、事故車より後にきた車が停車していたくらいだから、しっかり運転していたらトラックも止まれたように思われます。
ただ停まっていた後続車は路肩に停まっていたなら巻き込まれないように思いますが、この辺りはよく分かりませんね。
事故って本線上に止まってしまった事故車を路肩に移動させようとされたみたいですが、その前に三角表示とか発煙筒とかで注意換気されていたかどうかも。
この辺りで二次被害も死亡事故も防げる可能性が変わったかもしれません。
名無しさん
昔、高速道路の管理隊をしていました。
高速道路で事故をしたら、自分の身を先ず守って下さい!
もし車内に閉じ込められている人がいたら、発煙筒を用いて、後続車にトラブル発生した事を知らせて下さい!
そして渋滞を発生させる
これで、後続から追突されても速度が落ちているのでリスクは少ないと思います。
車を端に除けないと!が運命を左右したようです
自分の身を守って下さい
名無しさん
大型車で積載して走行していれば速度超過していなくても停止距離は長くなる、だがほとんどのトラック運転手は知っていても控えた運転をしないで自分勝手な運転をしている現実。
GPS、ドラレコ、デジタコは国で装着義務化をして過失の明白化を追及してほしい。
営業ナンバー、自家用ナンバー区分けなく全てのトラックに装着が必用だと考えます。
大漢巨峰好き
どんなに注意しても車は急に止まれない
質量のある物には慣性力が働く、重たければ重いほど
一度滑り出したクルマは止まらない
被害者、加害者互いに気の毒ですが、明日は我が身かもしれません
なにはともあれ速度は控えましょう
名無しさん
結構な積雪だな。最初の事故起こした女性は冬装備だったのか?
していたとしても何年も履いたスタッドレスタイヤなんて性能はほぼないと思っていい。
後は速度の問題だけど。これだけ積雪あったら自分ならだいぶ速度落として走りますけどねー。
女性もトラックもスピード出していたんじゃないかと。
名無しさん
高速道路での事故を起こした時どうすれば悲惨な二時被害に合わないのか…
きっと正解はないですね。
このような事故は悲しい。
名無しさん
この事故みて思うんやけど、煽り運転の裁判のケースで後ろから突っ込んだトラックの運転手も同じやと思うんやけど、二人も死亡させたらあのケースも前方不注意じゃないの?
煽って高速道路上に止めた人間が悪いのはわかるけど、後ろから突っこんで殺したのは言い訳できないのでは?
これとの違いがわからん。
名無しさん
最近、危険認識度の低い人間が本当多いわ。
俺がこの場に居たら、寒いだろうから女性を自分の車に乗せて事故車から離れた場所から救助を待つ。
安全を確保して事故車から即離れる これ鉄則。
男性が間違った行動さえしなければ二人とも普通に助かっていたはず。
nag
発煙筒をもっと使えばいい。
LEDではなく、本物の発煙筒。
赤い炎は吹雪でも視認できる時がある。
期限切れてても燃焼時間が短くなる程度(期限切れ50本以上使ったことあるが、発火しなかったのはなかった)
俺は車に10本は入れてるし、事故見かけると率先して使うようにしてる。
名無しさん
トラックドライバーは、早く仕事を片付けると早く帰れるというものがあり、遅くとも早くともギャラは同じで時間給なんて関係がない。
そうゆうやり方を放置しているようでは、いつまで経っても悲惨な事故は続き、爆走トラックは消えることがないね。残念ですが、亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
自動車道で事故なら自分で対応すべきじゃない。
発煙筒焚いて三角板おいて退避。
事故するとパニックになるんかな。
明日は我が身。
名無しさん
事故は誰でも起こす可能性あるからしょうがないとしてもとにかく人命第一でガードレールの向こう側に避難して通報しないと…車はまた買えるけど命は…
名無しさん
加害者が悪いって事に
成るけど
加害者
被害者
共に悲しい事故ですね。
被害に遇われた方の
御冥福を御祈り致します。
名無しさん
前日も舞若道で死亡事故がありました。
単独事故の車を助けようと亡くなった方が
同郷なのでとても他人事と思えません。
雪が降ると路肩の幅も十分に確保できませんし、
一車線であれば追突される可能性も高い。
トラックの運転手の不注意はもちろん
スピードも出ていたのでは?と思ってしまいます。
いくら雪道の高速といえど50キロ程度で走れば
止まることは可能です。

スピードは出さない
いつもより細心の注意を払う
無理な過信運転はしない。
安全運転で事故が死亡事故が
起こりませんように!

名無しさん
手伝って亡くなった男性は無謀な事をしたけど、困った人がいたら見て見ぬふりできない正義感がある人だったんだろう。
とても痛ましい事故です。
亡くなった方々のご冥福をお祈りします。。
名無しさん
滑りやすい所に事故になったら、同じ所で他の人も事故になる可能性が高い。
名無しさん
トラックの運転手は前を良く見てなかったなー
良く通る道だが冬場はこうなっているのだ。
二車線あるから避けれるでしょう。避けられ
なかったら路肩に突っ込んで止めろよ。荷よ
り人間の命の方が大事やぞー。
名無しさん
事故車を手で押すって、路面も凍ってるのに無茶したな。
後続車が止まれない事を考えて、ハザードたいて安全な場所に離れないと。
名無しさん
高速では助ける為に車外に出る時は死ぬ覚悟がなきゃダメなんだよね。
見かけた人がすべき事は、警察や救急に連絡する事くらいだよ。
名無しさん
俺だったら、蛍光オレンジ反射ベスト着て、三角板置いて、発煙筒焚いて作業するけどね。
複数人いたら、一人だけ蛍光オレンジ反射ベストを着たうえで警備誘導役にさせるのも良い。
kan
雪が降っているから効果は分からないが、大型トラックには、自動ブレーキ着用を義務化してほしい。。。
てかなぜしないか不満しかない。。。
名無しさん
制限の50キロを守ってたら、ここまでの事故にはならなかった、絶対に。
名無しさん
雪道はカーブある毎に車両がスピンして止まってる可能性があると思いながら運転しないといけない
恥ずかしいのか見栄なんか慣れた感じで飛ばす人おるわな
名無しさん
トラックの前方不注意と不運が重なった事故。軽自動車が事故でどこで止まったかわからないけど、放って置く訳にも行かないし。雪道はやはり細心の注意をして運転する他ないでしょう。
名無しさん
亡くなった男性はハザードを点灯し、発煙筒も焚いていたという情報がある。
トラックは前方不注意で急ブレーキを踏んでスリップしたらしく、スタッドレスタイヤではなかったのかもしれない。
名無しさん
明日は我が身。私も追突されました。皆さん安全運転で年越ししたいですね。
tyui_mm
大きな車になるほど「おうちゃく」です。大きくてすぐに止まれないからとぬかす。おまけにぶつかっても助かる確実は高いから。前方でなにかやってるなどの情報は遠くからわかるもの。その時に徐行しておけば止まる避けるなどの回避はできるだろう、直前までわからなかったなんて言い訳に過ぎない。大きいだけに注意してほしいけどしないよなぁ。
名無しさん
タイヤチェーンやスタッドレスタイヤを未装着のまま雪道を走行するから、事故を起こす。
分かっていることなんだから、何故そうしないのか?
理解に苦しみます。
亡くなられた方のご冥福を
祈ると共に、自分は大丈夫という馬鹿な考えは捨てて、タイヤチェーンやスタッドレスタイヤを装着してください。加害者にも被害者のどちらにも
なってしまうのですから。
名無しさん
燃費しか考えて無い車は、ボディもサスも駆動力も弱くて雪には弱い。
エコの前に考える事があるはず。
名無しさん
舞鶴道、中国道を活用している地元民です。
今回はこの路面状態で走行させた道路公団にも責任があると思います。
そしてこのような路面状態で外にいたなど自殺行為でもあります。
お亡くなりになった方々は気の毒ですがこの場合においてはドライバーも気の毒です。
名無しさん
常に雪が積もる地域ではないから気を抜いていたのかもしれない。
名無しさん
大型トラックが規制を守って無いから起きたのでは?ちゃんと調べて欲しい。
名無しさん
高速道路で事故ったら、まずはガードレールの外など、安全な場所に避難して下さい。
救助活動は、ご自身の安全を確保した上で行って下さい。
と分かっていても、見過ごして通過出来ない。合掌
名無しさん
亡くなった方、ご家族にお悔やみ申し上げます。
雪国の意見では、スタッドレスタイヤ履いてても濡れ雪は轍にハンドル取られて車の挙動が突然変わる事はある。
市道の40キロ走行でも。
雪に慣れない地方の人は雪道ナメすぎだと思う。
私は、夏タイヤで雪道走る=事故だと思ってる。
名無しさん
まずスピードの出しすぎ。
クラクションを鳴らせば二人は助かったかも。
名無しさん
高速道路での停車がいかに危険かと分かる。しかも積雪していたとのこと。単独事故と事後処理を手伝っていた2人が亡くなられたらしい。2人のご冥福をお祈りします・・
名無しさん
大型トラックの男性は気の毒だか罪は免れないだろうな。誰もが交通事故の当事者になる可能性があるというまさに一例。
名無しさん
先ずは亡くなった方のご冥福をお祈り申し上げます。
若い女の子が事故したのを目撃した、後続の男性の方がその後始末の手伝いをなさってる最中に、追突事故を食らってそのお二人ともお亡くなりになられたとのこと。
これが仮に若い女の子の単独事故でなく、男の単独事故だったら、誰か手助けなさる方はおられたのだろうか。。
名無しさん
トラックの過失ですね。
スタッドレスタイヤは速度を気にせず普段通りの運転ができると思ってるからブレーキが間に合わない。
チェーン巻いていればせいぜい40キロ程度しか出せないし、積雪、圧雪凍結、シャーベットでも制動力はスタッドレスより高い。
名無しさん
トラックってのはよっぽど前が見えにくい構造をしているのだな。不思議だな。
名無しさん
事故起こしたときの対処の仕方が悪くて起こったことです。
事故起こして本線上にいるってことは自殺行為
まして、公団などが規制かける前なら尚更危険

事故起こしたとき
車外から本線から安全なところに退避する
このことを守れなかったからでしょう?

トラックドライバーが悪いっていうよりも
本線上で作業していたかたが悪いです、

名無しさん
高速で停車がどれだけ危険か、よくわかる。
路肩も同じこと、気をつけよう。
名無しさん
今の季節は

もしかしたら?
って
気持ちで運転しないと
取り返しのつかない事を
起こしかねない・・・。

名無しさん
あのさ色々みんな言うけど、ニュースじゃわからないが、これ妻の実家に帰省するとこで、妻と娘3人の前で即死だよ。親族にとっては悔しくて、悔しくて。故人は困っている人がいたら、絶対に助けてあげる人だった。
さらりと簡単にニュース流されるとほんと悔しい。

 

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