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車とトラックが正面衝突して大学生が死亡 山形 【ネットの声:運転経験が浅い人の運転は後部座席でもシートベルトを】

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12日未明、山形県西川町の国道で、乗用車と大型トラックが正面衝突して4人が死傷した。

 12日午前4時半ごろ、山形県西川町の国道112号で、乗用車と大型トラックが正面衝突した。
この事故により、乗用車の大学生3人が病院に搬送され、このうち、後部座席に乗っていた千葉県佐倉市の渡辺大登さん(21)が頭を強く打ち死亡が確認された。また、運転していた埼玉県和光市の学生(20)と助手席の東京都立川市の学生(20)が大けがをしたほか、トラック運転手の男性も軽いけがを負った。
警察の調べによると、乗用車が反対車線にはみ出し大型トラックと正面衝突したという。警察は、乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べを行っている。

このニュースに対するネットの声は次のとおりです。

出典元:ヤフーニュース:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190312-00000083-nnn-soci

 

名無しさん
>乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。
よく免許とれたね
名無しさん
グチャグチャだね…前が…。
かなりスピード出てたんかなぁ。
後ろに乗ってた友達が亡くなり
運転してた人は一生辛い思いするだろうな。
自分の間違った運転のせいだからさ。
免許取った年数では無く
自分もこうならないよう気をつけなきゃと
事故の映像見る度に思う。
被害者を出さない為にも運転気を付けようと。
電光掲示板
後部座席でもシートベルトをしなくてはならない。
運転経験が浅い学生が運転している場合は特に注意しないと。
深夜や明け方は居眠りも多いし東北はまだ道路が凍結する可能性もあるから出来るだけ運転しない方がいいな。
名無しさん
あんなに潰れてるのに前席は怪我で後部座席が亡くなるのか…。
衝撃で吹っ飛ばされた訳じゃなく、頭部を強打したとあるがこれはシートベルトしていても同じ状況になったのかな?
それにしても追い越し車線と間違えた可能性って、あの時間に前方に追い越さないといけない車がいたの?
しかも映像にあるのは追い越しちゃダメなところじゃないの?
名無しさん
何故、追い越し車線と勘違いするのか分からないけど、他人の命乗せている以上は無謀な運転にブレーキをかけれなかったのかな。
名無しさん
車種がわからんほどつぶれている。おまけに事故は明け方4時半であれば、場所的に路面凍結や居眠り運転等の乗用車側の過失も考えられる。たまたま「トラック(養豚的な)」だから良かったが、これが同じ乗用車同士だったらもっと悲惨な事故になっていたかもしれない。何が悪いのか誰が悪いのは別にして「車の運転は気をつける」べきである。どこかの会社の社長が毎日自家用車で通勤しているがその理由が「車で通勤すればその時間は一人の時間じゃん」と言い放ったがそれは大間違いである。自動車を運転するということは一人ではなくて360度周りに全神経を張り詰めなければいけないから、電車通勤よりも大変なのに。幸いなことにこの社長はまだ事故を起こしていない。
名無しさん
わたしも免許をとって半年の学生です。このように一瞬でも気を抜いた運転が自分の命や友人の命を奪っていくのがとても怖いです。改めて初心を忘れず運転します。
名無しさん
ニュース映像見る限り、センターラインが黄色。センターラインから右側にはみ出て通行することが違反になる。暗くて認識できなかったのか、友達と話してハンドル操作をミスしたの、道幅を見ても2車線としか思えないし。時間帯も通行車両多くないだろうから追い越しをいう事でもなさそうだし。スピードがかなり出てたんだろうな。慣れない道では安全優先に運転をと痛感。
名無しさん
無理な追い越しの可能性が高い気がしますね。
将来ある若者の事故はとても残念です。
これを教習や更新教育に活かしてほしいです。
kakaku.com
橋とトンネル近いところで追越しようと良く思うな、しかも凍結してるかもしれない3月の早朝。
ドライバーは免許取っちゃいけない人種だったか。
名無しさん
>乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。

普通に前の車を無理に追い越そうとしての事故だと思うんだけど
アレだね チョっとイキがった行動がとんでもないことになってしまった的な感じですな
若気の至りというには代償が大きすぎるね

名無しさん
関東と違って東北はまだ冬が抜けてないから
朝方は路面が滑るときがあります
さらに月山道路は大雪チェーン指定された、
山形でもかなりの難所
それを知っていてくれたら、と思うと残念でなりません
名無しさん
「追い越し車線と勘違いした可能性がある」と言うのは、真夜中のあの現場なら有り得る事だと思った。
現場は寒河江市から鶴岡市に向かう高速道路の山形自動車道の月山ICを過ぎて1kmほど一般道の月山花笠ラインを進んだ志津トンネル手前の橋の上だと思う。
山形道の月山ICは料金所が無く、鶴岡方面に向かった場合、手前の西川本線料金所で精算するシステムなので、高速が終わって月山花笠ラインに入っても高速道路が続いているような錯覚に陥りやすい。
さらに月山IC先では山形道と月山花笠ラインを平面合流させるから一瞬片側二車線みたいな感じになるんだよね。
真夜中で周囲が全然見えない状況と地方の慣れない高速を走った後、という事を考慮すると、ひょっとして運転していた学生は片側二車線の高速道路と勘違いして前走車とかを抜きにかかったんじゃないかなぁ。
名無しさん
トラックの運ちゃんが可哀想。
後部座席で死亡ならシートベルトは着用していなかったのでは?
乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている???
追い越し車線にオレンジラインはありえない。
オレンジラインだけど、追い抜きに掛ったけどFITでは加速が足らずに衝突しただけでしょう。
名無しさん
R112は道幅が大きく変化する登坂車線だったり除雪作業のための道幅を確保した部分もある。若さの一言では済まされない犠牲者を出してしまった。山形では逆走のニュースも耳にする。初めて通行する人にも判断できる表示だったか検証が必要ですね。
名無しさん
春…免許取り立てシーズン。みんな気を付けよう。
名無しさん
高速降りて直ぐだと二車線道路と勘違いしたのだろうか?ただ現場は比較的見通しが良い所のはずかなりスピード出していたと思う。
名無しさん
もはや、すぎた頃の僕ですが、そんな当時の若くした日に、走り屋でいて、今回のような大型トラックと正面衝突した事故にしても、僕は多少の身体に障害や後遺症は残っても、同じ今回と変わらなくして、違う山形県内で事故を起こしたことを知り、亡くなった方に対して、悲しくなってきます。これからは事故を起こさずに、安全運転でいけたなら…と願っています。
名無しさん
こんな山合いでこの大破した姿は
相当スピード出していたのでは?
慣れてないならなおさら慎重にしないと。
トラック運転手さんも気の毒ですね。
名無しさん
レンタカーでしょうか?フロントパネルにペタペタとシールが貼ってある
経験が浅さから起きた事故の側面もあるだろう
いつも思うが自動車学校にも偏差値とかランキングがあっても良いと思う
名無しさん
えぇ…二車線のとこ追い越しと思ったんか
ありえないことだな
あと亡くなった子は後部座席だからってシートベルトつけてなかったのかな
一般道だろうが後ろだろうがシートベルトは絶対つけたほうがいい
免許取って遠出したいのはわかるがある程度練習して慣れてからの方がいいよ
名無しさん
>警察は、乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。
追い越し可能区間と勘違いしたならわかるけど、さすがにその可能性はゼロだろ。
名無しさん
レンタカーかな。
シートベルトしてたら運命は変わってたかも。
こういう事の後はたらればの話になるからね。
今更何言っても。
友人は選ぶべき。本当にそう思う。
名無しさん
>>警察は、乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。
思い込みだったら免許交付してはいけないやつに交付してしまった結果。どう見ても車線変更禁止区間じゃん。
思い込みよりも無茶な追い越しかけたんと違うか?
名無しさん
>乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性がある

それまでずーっと対向車に出会わなかったのかな?って事は事故直前に追い越された車があるの?

大岡越前守忠相
追越車線?
何で勘違いする?
若い頃は運転技術が乏しいだけでなくスピードも出しがち。
1人の時は何でもなくても3人だと車の挙動が大きく変わる。
レースでウエイト100kgだと勝つのはかなり難しいほど。
名無しさん
凍結した橋は、見た目ではわからなくてもつるつるの鉄板そのもの。ブラックアイスバーン状態だったのでしょうか…
スピード、ブレーキのかけ方で、ハンドル操作なんて殆ど無意味な経験をした事があります。
その時の蛇行の恐怖は、経験してこそわかる事かもしれないけど、それが大事故に繋がってしまうなんて。
名無しさん
乗用車の運転手が即死かと思ったけど後部座席の人が亡くなったのか。運転席の後部にいたのかな?
押しつぶされた車の前部状態を見ると、重症か重体の運転席の人も助かっても五体満足まで回復できるか怪しい・・・
あと警察の見解もおかしい。
追い越し車線と思い込む以前に、交通量のほとんどない未明に追い越しをかける先行車がいたとも考えにくいし、正面から来る大型トラックのライトが見えないはずない。

トンネルを出るまで相当飛ばしていてそのころから右車線や道路中央を走行していた可能性が高い。
トンネルを出る瞬間に余所見でもしていたんだろうか?

名無しさん
>乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。
ヤバいな。
これじゃ遅かれ早かれ同じ事故を起こしてたってことだな。
※※
トラックじゃなくて、乗用車だったら…
もっと酷い事故になってたかも
事故を起こした運転手はこれから辛いね
名無しさん
ライトが点いてる時間帯に直線道路でかつはみ禁、間違えたのは道じゃないですよね。そもそもルールなんて守る気がないとしか。あの辺は飛ばしますが、一応回りには迷惑かけない程度にしないと。今は雪で無理かもしれませんが、2~3個所は低速車をやり過ごすとこがあったんじゃないかと。いくら山道で苛ついても、やってはいけないことは我慢しないと。
名無しさん
突っ込んだのは大学生の乗用車で後部座席の友人が死亡。大学生運転手は辛い結果だな。自分が対向車線に飛び出して友人を殺してしまったんだから。
自分に置き換えてもこんなの一生背負いきれないわ。だから日頃から安全運転を心掛けないと取り返しがつかない事態になる。
名無しさん
まわりは二車線の一本道だからさすがに追い越し車線と間違うことはないと思うけどなぁ。
慣れない土地で早朝の事故。旅行か何かに行ったのかなあ。
人を乗せるときは責任も乗ってるからね。
名無しさん
追い越し車線と思い込んでって報じてるけど
どうみてもオレンジラインなんですが
名無しさん
月山道路、なぜか若いドライバーが対向車線にはみ出す事故多いんだよね…
登坂車線が時々出てくる道路で経験不足のドライバーが、追い越し車線と勘違いするのかもし得れないけど
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この道たまに通るんですが、高速がそこだけ途切れていて、仕方なく一般道を走らないといけない区間があるのです。高速を走っている感覚で一般道を走っていたんでしょうね…。
名無しさん
突っ込むだけのイキりドライバーは、いずれ淘汰される。
ただそれだけ。
名無しさん
職業運転手してます。
ここ余りにも一般乗用車の煽り(同業他社含む)、無茶な追い越しが普段から過ぎてたので、いつ重大事故が起きてもおかしくないと思っていたら、案の定起きましたか。
基本単線で、僅かしかない登坂車線しか追い越す手段がないので、前方を遅い車が走ってるとイライラするのも分かりますが、少し先へ進むのに必死過ぎやしませんか?
事故ってからでは遅いんです。
この区間は結構通る事も多いんで、警察の方々には、取り締まりの強化をより一層謀って頂きたいです。
名無しさん
免許取って友達と遠出したい年頃なのはわかりますが、まだ運転歴が短いと、こういう事になります。免許取得した若い方、友達を乗せるのは何年か運転に慣れてからにして下さい。友達の車に乗るのも断って下さい。あなたと友達の将来の為です。
名無しさん
ドライブレコーダーは・やはり絶対に必要ですね!
補助金出して義務化するしか無いのかもね・・・?
★事故や違反の多い人の再講習は、学科テストに実技試験も追加するべきです///
名無しさん
キャビンの空間は十分残っているし、前席の二人は生存しているので亡くなった後部席の乗員もシートベルトをしていれば生存した可能性が高い。
名無しさん
センターラインオレンジですけどね…逆走且つ前方不注意でしょうか。巻き込まれたトラックが大した事なくて幸いです。完全自動運転化が早く実現すればいいですね。
名無しさん
>乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。
想像でしかないが「追い越し車線と思い込んで車線を変更した」ということは先行車がいたのであろう。
そして追い越しをかけられた先行車が「ここは追い越し禁止区間なのに、この野郎」と追い越させまいとして加速したため逃げ場を失ったのかもしれない。
想像が外れていることを望みますが、ご冥福をお祈りします。
ハムハム
山形出身なんだけど、関東や関西から来てる学生は冬でも無茶な要求ばかりしてた。
市内の雪が少ない場所で育ったから、雪道の運転も苦手。
西川あたりは雪も多い。
橋の上なら凍結してることがあって危険。
GWでも雪が残ってるし、月山は夏スキー出来るような山だからね。
名無しさん
大学生3人だときっと運転してた子も気が大きくなって無茶したのかな
死亡者が出てしまいほかの2人も十字架を背負う事になり辛いね
うちにも初心者がいるから他人事ではない。
友達同士のドライブが1番危ない気がするね。
岡晴夫同好会
大学生が運転する自動車事故は結構多いですね。
名無しさん
ユトリで、優しい、教習所が増えた弊害ですね。自分が免許取得したころの先生の方が今となっては、ありがたみを感じます。
名無しさん
≫乗用車が追い越し車線と思い込んで車線を変更した可能性があるとみて調べている。
黄色の実線ひいてある道路だよね?
防黴非搭載
大型トラックを追い越したいから、車線はみ出し禁止場所で追い越したんですね。
携帯がつながる所で良かったですねぇ。R112って一部圏外あるのかもしれない。
名無しさん
山形道からそのまま自動車専用道路になるから勘違いはありえると思う。まあ普通はないけど。けど山形道は反対車線見えない区間もあるからね。
もっと交通量があれば勘違いもなかっただろうが…
名無しさん
東北の雪道は東京の雪と比べ物になら無いほど
危険で危ないです
楽しい旅行が悲惨な事態になります
冬はなるべく電車で行きましょう
電車の無い所ではタクシー、バスも有ります
名無しさん
後部座席は1番安全なはずなのに死んだってことはシートベルトしてなかったんだろうな。
名無しさん
昨日の夕方この道路を通りました。
道路に雪はなかったですが、大雨の為路面はスリップを誘発する状態でした。
高速下りて間もなくの場所なので、スピードの出しすぎだったのでしょうか…
安全運転に限ります!!!!!
名無しさん
橋を通過する時は特に注意しないと。
abcdefghijklmn
運転が未熟なうちは他人なんか乗せるじゃない。
pypy
トラックはいい迷惑
名無しさん
レンタカーの未熟運転者は非常に、どんくさいし危ない、街中夜は無灯火で走ってるのも意識無し。
名無しさん
追い越し車線と思い違いをしてはみ出した
前の車を無理に追い越そうとして反対車線に出た
脇見、スマホ操作、居眠りなどの過失で反対車線に出た
片側1車線を計算に入れず逆走にチャレンジしようとした
どれでしょう?
ajt'mjg
若者が事故したら 高齢者の時の様に 叩きコメントが少ないんだ?
若者なら逆走しても容認せれるのか
名無しさん
一瞬の判断ミスが命取り
運転手は人の命を預かってる意識を忘れてはいけない
人の人生を簡単に奪ってはいけない
亡くなられた学生のご冥福お祈りします
###
映像でも黄色い線がはっきり見えてるのに
勘違いはではないよね
名無しさん
後部座席の空間はしっかり残ってるからシートベルトしてたらほぼ確実に助かってるねw
するかしないかだけでほんとに結果が180度違う形になる、こんなにも簡単な命の選択を誤るんだから人間って救いがねえよなw
名無しさん
仲間とワイワイ楽しく気を抜いて運転でもしてたのかね。車は昔も今も死と紙一重。
名無しさん
後部座席は潰れてないから、シートベルトしてれば助かってましたね。一般道も取り締まり強化が必要。
名無しさん
最近は大学生など若者が運転する車が事故すること多いな
名無しさん
バスマークの位置
もっと下げた方がカッコいい
名無しさん
最近、平気でセンターラインをはみ出して運転する若者が増えた。
相手が避けてくれると思っているんだろうか。
名無しさん
何故事故を起した加害者の名前を伏せるのか解らん。埼玉ナンバーの人は黄色実線を無視して車線変更したり割り込んだりが割と普通な気がする。埼玉の免許制度自体が他と違うのか?
名無しさん
乗用車のドライバー回復したら償ってね。
名無しさん
トラックのドラレコ見ればすぐにわかるさ。取り付けている会社であればね。
名無しさん
何も悪くないトラックの運転手が軽い怪我で済んで良かった。
名無しさん
早朝の橋の上ならば凍結だと思う
名無しさん
片側一車線でたまに登坂車線のある山岳道です。
センターラインもがっつり引かれてる。
何度か通った事ある国道ですが、何故急に追い越し車線と思う?
その根拠って、どこから?
そんな都合のいい国道、日本にあるのかな?
あったとしても危ない。
ドライバーの思考回路のエラーかな?
名無しさん
r112の下り線で登坂車線の終わった直後の事故でしょ、夏までスキーが出来る豪雪地帯の、除雪車で道路削られてラインは消えかかっている道路での事故。御冥福を
名無しさん
トラックの運転手に、十分な情状酌量を。
かわいそすぎます
hallu¨¨
娘がスキーにいくのに、乗せてってもらうとかいうのを、デラックスバス費用だしてやるからバスで行けと言ってしまった、我ながら過保護だと思うが、大学生同士で運転慣れてるとか信用ならないし、またずっと運転してる人にも負担だ。
ぷ~~~~~~~~
センターラインを見ればオレンジなんだから、「追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止」と分かるはず?
40代おっさん
レンタカーっぽいが普段は運転をしていなかったのだろう。一瞬のミスが仲間の命を奪い、車の運転は怖いということを事故で知ったとしても仲間は戻って来ない。亡くなられた学生の親御のさんの悲しみは計り知れない。
どんちんかんこん
これは追い越し車線と間違えたんじゃなくて、大幅な速度超過により制御不能になった結果、発生した事故じゃないかな。
「運転中は、同乗者の命を預かっていると思え」と教わった筈だが、仲間内で車に乗ると、安全に対する意識がスポーーーーーンと抜けてしまうのだろうか。
巌流
死亡事故だけに、大破していますね
相手が大型だし、
乗用車なんかイチコロだろう
名無しさん
中央線が道に依って異なるしなぁ…
でも前をよく見たら、隣が反対車線という位分かる筈なんですが…
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「黄色」のライン、
「白色」のライン、
この区別も覚えてない、わからないで
運転していたんだとしたら、
反対車線は勘弁してもらいたい。
そもそもが、スピードの出し過ぎ。
名無しさん
俺も経験あるけど、年齢が若くて、かつ友人を同乗させてたら、
無駄に追い越しかけて「どんくさいヤツだと思われたくない」
つまらん意識が働いたのかもしれない。どんくさくて結構なのに。
名無しさん
運転者は逮捕されなくてはならない。
gjmptwad1419
トラックの運転手も気の毒
もぎたてシメジ
>乗用車が追い越し車線と思い込んで…
いや、センターライン、オレンジ色やん。
追い越しどころか車線変更したらダメやん。
しかもトンネルの手前。
名無しさん
ハンドルを握る時は自分以外は皆、宇宙人が運転していると思えばいい。
いつ、どんな運転をされるか分からないから、出来る限り自己回避するしかない。
亡くなられた学生にはお悔やみ申し上げます。
名無しさん
午前4時か...
名無しさん
免許とって運転にそろそろ慣れて
自分の技量に過信し過ぎたか?
そもそも二車線と誤解したとしても
イエローラインは追越しも追い抜きも
禁止のはずなんだが。

 

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